日本漫畫家龍樹諒（竜樹諒，日文：たつき諒）作品《我所看見的未來》曾精準預言日本311大地震，當中也包括2025年7月5日將有大災難一說，進而引發關注；其中，最受矚目的日本政府提高南海海槽大地震的機率，使得「南海海槽大地震預言」持續在近來瘋傳。對此，有地震專家直言，目前確實是南海海溝最危險，但他也指出，日本其實「從南到北通通都有危險」，建議民眾若要前往旅遊的話，盡量選擇沒有靠海的地區。
日期：2025-06-15
長榮交響樂團6月上旬在中台灣連演兩場演出，都由新任駐團藝術家─國際大師梵志登（Jaap van Zweden）指揮，許多在地人沒想過，曾任紐約愛樂音樂總監的梵志登會「親自下鄉」。這兩場分別在台中太平屯區藝術中心與彰化員林演藝廳，其實是連政府預算支持的公營樂團，都偶爾才會來演出，梵志登卻願意尊重與配合樂團「全台走透透」，放下身段下鄉播撒藝術種籽。
日期：2025-06-14
全球經濟正面臨一個看似矛盾的現象：在貿易自由化相對歷史高點的今天，名目與購買力平價匯率的差距卻持續擴大，國際貨幣市場似乎越來越偏離經濟基本面。此挑戰傳統經濟理論現象，影響美國的貿易政策走向，也讓川普政府意識到單憑美元貶值，難以解決美國驚人的經常帳赤字。從國際收支平衡的角度，強勢美元扭曲全球貿易發展方向，美國得要在復興美國製造與維持消費主導經濟模式的政策目標兩難中，尋求平衡。
日期：2025-06-13
星宇航空(2646)週五(6/13)召開股東會，2024年營收355.47億元、年增58%、稅後淨利13.24億元，年增788%，每股盈餘0.53元，營運繳出好成績，股東發言都搶著和K董張國煒「寒暄」。會後，許多股民一擁而上，拿出棒球、玩偶、筆記本，希望星宇航空董事長張國煒能幫忙簽名，比起股東會，反倒更像粉絲見面會。只是，仍有不少股東追問，星宇航空為何賺錢沒配發股利？何時會配發股利。張國煒坦言，目前仍有疫情期間造成的累積虧損，「會努力看看明年有沒有機會配息」。
日期：2025-06-13
日本土木學會(JSCE)在6月11日發表最新報告顯示，若「南海海槽大地震」發生，保守估計災後20年經濟損失將上看1466兆日圓(約新台幣302兆元)。日本漫畫家竜樹諒也曾預言，今年7月5日恐發生毀滅性地震，讓不少人憂心，大地震是否將來臨。對此，中央氣象署發文表示，日本地震研究推進本部預估，未來30年內，約有80%機率會發生規模8至9的大地震。如果引發海嘯的話，台灣的沿海地區確實需要防範海嘯的影響。
日期：2025-06-13
缺工是台灣長久問題，但今年急診室醫護人員出走潮，讓人驚覺缺工的嚴峻程度，已經從服務業、建築業、農牧業一路蔓延到醫護人力；尤其醫院人力吃緊，導致病患得不到好照護，更讓人覺得事情大條了。
日期：2025-06-11
東海大學與美國喬治亞理工學院（Georgia Institute of Technology）於(10)日正式簽署三項戰略合作協議，攜手藍濤亞洲總裁黃齊元所創立的亞橋教育基金會，共同打造全台首座結合教育、研發與應用的「智慧製造與AI實驗園區」，並同步導入六大國際認證課程，為台灣工程教育立下亞洲首創的新標竿。
日期：2025-06-11
Uber週一（6/9）宣布將併購台灣本地計程車車隊「皇冠大車隊」，展現 Uber 持續深耕台灣市場的承諾，同時深化與台灣本地計程車產業的合作關係。皇冠大車隊自2011年成立， 2017年起便與 Uber 合作，透過Uber平台派遣職業駕駛，待主管機關完成審核程序後，Uber將與皇冠大車隊的管理團隊及職業駕駛密切合作，確保流暢且高效率的整合與轉換過程。
日期：2025-06-09
今年四月的關稅大戰，打得是全球政經局勢動盪，即便後續稍有平緩，但影響卻是長遠的。美國貿易戰的目的是促使製造業回流並降低貿易赤字，最終卻演變各國進入美中二選一的供應鏈困境。不僅是各國政府焦頭爛額，原物料商、進出口商以及跨國企業都必須隨之調整策略，畢竟「製造業回流美國」看起來已經成為未來數年內的最大趨勢。冰凍三尺非一日之寒。許多人都驚訝於美國居然會因為川普一人而轉變如此之快，但其實供應鏈的調整策略，已經進行了八年。
日期：2025-06-05
台積電週二（6/3）舉行股東會，難得可以與護國神山目前的掌舵者、台積電董事長魏哲家面對面說話，吸引許多小股東前來參與並提問，其中有小股東提到，應該好好照顧員工，甚至建議魏哲家在福建蓋養生村當作是員工福利。另外，週二到現場陳情抗議的工傷協會，對台積電經營階層頗有怨言，魏哲家臉色相當凝重，在代表發言完畢後開口回應：「有不足的地方我代表公司致歉，我們不只會賺錢還有社會責任，絕對不是賠錢了事。」
日期：2025-06-03
