憑藉美國、加拿大長程線套裝行程大盤商起家的雄獅旅遊，五年前轉型以虛擬、實體通路並進，大規模垂直整合產業供應鏈，在競爭激烈的旅遊界，走出殺價微利的困境，股票也將在資本市場掛牌。
日期：2012-05-31
有朝一日，開計程車也能領分紅配股？這一天可能真的不遠了。林村田一手打造的計程車王國，用創新的手法管理車隊，未來很有機會複製到中國市場，成為兩岸的「小黃大亨」。
日期：2012-05-31
成交量在熱絡程度時，指數當不差，此刻增稅率課證所稅，股民、券商憤怒自會消彌無形，這個版本就算不完全命中，也不遠了。
日期：2012-05-31
台股能否止跌？關鍵在於5月圍城能否紓緩、歐美6月攻防戰是否能順利進行，以及台灣領導者能否面對人民所要求的「輕稅簡政」。
日期：2012-05-24
距離股東會還有一個月時間，中石化的經營權之爭已經激烈開打，當獨立董事推舉出現違反公司治理的疑慮，主管機關此時不應再沉默，需要積極介入協調、要求說明，才能給廣大投資人及股東一個交代。
日期：2012-05-24
日本很多大企業，因為行動力緩慢、思考細密，但在這次經濟大變化中卻捉襟見肘，虧損日益加大；反而是一些獨裁型的領導者，反應快、行動力強，卻把公司帶往好的境界。
日期：2012-05-17
現階段台股處於內憂外患的艱困時刻，對外，希臘退出歐元區的可能性大增，後續反應恐衝擊全球經濟；對內，證所稅議題打擊民心，市場成交量持續萎縮。在這段黑暗期，投資人該如何因應與自保？《今周刊》專訪三位名師，統一國際開發金融投資部副總經理廖繼弘、合作金庫證券自營部資深協理劉首信，以及宏利投信股票投資部協理周奇賢，替投資人釋疑。
日期：2012-05-17
四月二十六日，行政院所提證所稅版本正式送交立法院待審，但是不到一個星期就在程序委員會遭國民黨黨團「暫凍」，引發在野黨嚴重抗議。到底「公平正義」與「經濟發展」孰輕孰重？整個證所稅背後所代表的爭論，正式在立院點燃戰火。
日期：2012-05-10
