蘋概股不再風光，在台股弱勢之際，如何布局？建議先從毛利率、營益率下手，最後看首季稅後純益，就能找出好標的。
日期：2016-05-19
聯發科首次出售子公司傑發，不論從本益比或買價營收比來看，都賣得漂亮，除了解決手機晶片獲利下滑的困境，蔡明介背後有更大的盤算。
日期：2016-05-19
籌備多年、賭上龐大資金與家族名聲，謝國棟操盤的「大魯閣草衙道購物中心」即將開幕。移植日本鈴鹿賽道樂園，他要將這裡變成亞洲最好玩的體驗商場。
日期：2016-05-05
中國十三五「供給側改革」計畫五年減去至少十個中鋼產能，有助於台灣鋼鐵老大哥趁機強化核心、降低成本，從國際鋼鐵景氣的谷底翻身。
日期：2016-05-05
全球最大汽車保險桿製造廠東陽，不斷優化產線提升效率，不僅讓營收、獲利雙創新高，更是受惠精密製造和內需消費等中國十三五商機的潛力股。
日期：2016-05-05
日本人總是正向面對困境，災後企業能迅速再起，原因就在「職人文化」堅持不懈的精神；展現在企業上，接班人的專業勝過血緣、應變能力彈性、堅守創業核心，這些特質值得台灣學習。
日期：2016-05-05
中國經濟，正處於兩股巨大力量互相拉扯之中，宛如現實版「冰與火之歌」， 金融科技、精密製造、與升級的消費需求，正火熱地點燃成長的動力；鋼鐵、煤炭等重工業，則在供過於求中肅殺地急凍，進入劇烈調整。在冰與火的淬鍊中，中國能否就此打造出一把鋒利之劍，台商必須密切關注，才有機會掌握下一波中國經濟成長大潮。
日期：2016-05-05
投資成長股有質化分析的「想像空間」固然重要，但擁有財報數字做攻擊力與防禦力的支撐後盾，更能挑出進可攻、退可守的黑馬股，穩賺波段行情。
日期：2016-04-21
第一季台股基金冠軍操盤手賴正鴻認為，持續挖寶創新高的公司，是維持高績效的不二法門，包括股價、毛利率、營益率、每股純益創新高，都是重要指標。
日期：2016-04-14
從二○一○年開始，全球電動車每年以八七％的速度成長，但相對全球車市，其銷量占比仍不到一％。馬斯克宣稱要讓全球能源基礎設施走向零碳排放，這位汽車界的「賈伯斯」，要如何吃下這塊全球能源大餅？
日期：2016-04-14
