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【第二屆理想品牌調查】不景氣中更見品牌真諦
傳產

【第二屆理想品牌調查】不景氣中更見品牌真諦

《今周刊》去年首度實施「商務人士理想品牌大調查」後,引起廣大回響,因為調查結果中,可以看到不同商務人士偏好的品牌和其中的原因,企業能從此得知品牌策略的成功與否,消費者也能對自己耳熟能詳的品牌有進一步的認識,不論對企業或消費者都很有參考性。《今周刊》今年再度委託104 市調中心,於9 月17 日至10 月5 日以網路問卷的方式,實施「商務人士理想品牌大調查」,有效樣本數共達到1518 份其中,高階主管(副總、協理、總監級主管、醫師、會計師、律師)305 份,一般主管(經理、副理、課長級主管、其他專業人士)1213 份,在95%的信心水準之下,估計誤差為±2.5%。

日期:2009-11-19

首檔越南概念股  鎖定二十年成長期
理財

首檔越南概念股 鎖定二十年成長期

三陽工業轉投資的VMEPH在越南深耕多年,至今累積獲利超過兩億美元,近期回台發行號稱首檔越南概念股TDR。雖然VMEPH去年獲利能力衰退,但由於未來越南市場的成長潛力大,三陽對這隻集團小金雞仍然十分看好。

日期:2009-10-15

比亞迪.巴菲特.電動車—— 下一個新產業的贏家會是誰?
金融

比亞迪.巴菲特.電動車—— 下一個新產業的贏家會是誰?

這是一個新淘金的樂園,電動車帶來新夢想,下一個產業的贏家會是誰?是未來幾年的熱門新焦點。

日期:2009-09-17

聽,股價正在說話!—— 南韓的新優勢
國際總經

聽,股價正在說話!—— 南韓的新優勢

南韓與台灣的產業正好處在相互競爭的態勢上,看到南韓在金融海嘯後快速崛起,政府的用心及產業的布局,都值得我們深思。

日期:2009-08-27

失敗成功學
國際總經

失敗成功學

金融海嘯後,從天堂跌落地獄的故事層出不窮。阿信之子,日本前八佰伴集團總裁和田一夫,曾經主掌最大超市王國,卻在一夕之間破產,身價從千億日圓歸零。失敗後,他樂觀面對人生,《今周刊》獨家專訪和田一夫,告訴讀者失敗後如何東山再起……。

日期:2009-06-04

韓國起亞汽車  拉風又便宜!
國際總經

韓國起亞汽車 拉風又便宜!

韓國起亞汽車延聘奧迪老將施萊爾操刀設計車款,讓人眼睛為之一亮,但起亞除了造型與低價之外,能否以品質打動美國消費者的心?

日期:2009-05-28

山寨車始祖李書福  五百億豪賭
傳產

山寨車始祖李書福 五百億豪賭

中國汽車業的成長有多瘋狂?看看吉利汽車董事長李書福就知道,十一年前他還是中國山寨車的始祖;十一年後已經可以一口氣研發二十二款新車,年營收成長三、四倍,人稱汽車瘋子、傻子的他,是怎麼成功的?

日期:2009-05-07

官員開日本車  美國汽車業生機很渺茫
國際總經

官員開日本車 美國汽車業生機很渺茫

正當美國汽車業危急存亡之際,看看美國總統歐巴馬的行政團隊高官開什麼車,就知道美國汽車業還有沒有明天,原來連搶救汽車業的官員都開日本車,美國車的前途實在不怎麼光明!

日期:2009-04-16

是誰將歐洲拖下水?
國際總經

是誰將歐洲拖下水?

歐洲雖能避開次級房貸風暴,現在卻為撐住境內一些「次級」國度而掙扎不已。經濟衰退的情形,已在全歐洲蔓延,嚴重程度更超乎他們原先的想像。

日期:2009-03-05

電力車市場掀起跨洲電池大戰
科技

電力車市場掀起跨洲電池大戰

為了主導未來的電力車市場,美國與亞洲的競爭對手爭相發展鋰電池技術,技術上先進的美國公司,要如何與資金雄厚的亞洲廠商一決雌雄呢?

日期:2009-02-19