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低價代工終結了?——富士康危機,預告台灣、中國困境
職場

低價代工終結了?——富士康危機,預告台灣、中國困境

富士康深圳廠在五個月之內發生十二宗員工跳樓事件,聞者心驚,集團老闆郭台銘頻頻巡訪廠區,除了祭出加薪二二%的政策,並且布下了天網、地網及無形網,全力防堵自殺事件再發生。郭台銘也為自殺事件四度出面鞠躬道歉,這是鴻海集團建廠以來所面臨的最嚴厲挑戰。

日期:2010-06-03

宏達電、比亞迪是亞洲崛起新典型
科技

宏達電、比亞迪是亞洲崛起新典型

過去十年,估計約兩百四十萬個工廠就業機會從美國流入中國,美國的經濟政策研究所(Economic Policy Institute)等研究機構,也因此發現一個至少令西方人警懼的走勢。

日期:2010-04-22

豐田讓人感覺糟透了!
傳產

豐田讓人感覺糟透了!

即使召回風暴結束,豐田仍然可能要花好幾年才能贏回購車人的信心。

日期:2010-02-11

企業開始需要獨行俠了
職場

企業開始需要獨行俠了

日本企業現在痛感若用只會看上司臉色的乖乖牌,則個人或企業越來越貧瘠,沒有吸收、成長的展望。

日期:2010-01-21

福斯挑戰豐田坐二望一
傳產

福斯挑戰豐田坐二望一

福斯汽車下決心要取代豐田,並成為世界上最大的汽車公司——而且它很可能會成功

日期:2010-01-21

台灣業者須在中國尋商機
傳產

台灣業者須在中國尋商機

二○○九年中國汽車市場大成長,在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目;隨著業績直線上升,各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中,台灣業者的機會將在哪裡?

日期:2009-12-17

中國汽車市場全解析
傳產

中國汽車市場全解析

今年中國可說是全民瘋汽車,2009年預估銷售量突破1300萬輛,打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下,中國汽車市場明年依然火熱,台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢,紛紛成功打進中國汽車產業鏈,隨著中國自有品牌崛起,布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待!

日期:2009-12-17

【第二屆理想品牌調查】不景氣中更見品牌真諦
傳產

【第二屆理想品牌調查】不景氣中更見品牌真諦

《今周刊》去年首度實施「商務人士理想品牌大調查」後,引起廣大回響,因為調查結果中,可以看到不同商務人士偏好的品牌和其中的原因,企業能從此得知品牌策略的成功與否,消費者也能對自己耳熟能詳的品牌有進一步的認識,不論對企業或消費者都很有參考性。《今周刊》今年再度委託104 市調中心,於9 月17 日至10 月5 日以網路問卷的方式,實施「商務人士理想品牌大調查」,有效樣本數共達到1518 份其中,高階主管(副總、協理、總監級主管、醫師、會計師、律師)305 份,一般主管(經理、副理、課長級主管、其他專業人士)1213 份,在95%的信心水準之下,估計誤差為±2.5%。

日期:2009-11-19

首檔越南概念股  鎖定二十年成長期
理財

首檔越南概念股 鎖定二十年成長期

三陽工業轉投資的VMEPH在越南深耕多年,至今累積獲利超過兩億美元,近期回台發行號稱首檔越南概念股TDR。雖然VMEPH去年獲利能力衰退,但由於未來越南市場的成長潛力大,三陽對這隻集團小金雞仍然十分看好。

日期:2009-10-15

比亞迪.巴菲特.電動車—— 下一個新產業的贏家會是誰?
金融

比亞迪.巴菲特.電動車—— 下一個新產業的贏家會是誰?

這是一個新淘金的樂園,電動車帶來新夢想,下一個產業的贏家會是誰?是未來幾年的熱門新焦點。

日期:2009-09-17