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日期：2023-04-22
隨著電動汽車革命升溫，智利宣布將鋰礦收歸國有，震驚市場與電動汽車相關企業，同時促使智利兩大鋰礦商 SQM (SQM-US) 和 Albemarle(ALB-US) 週五 (21 日) 分別血崩 18.58% 和 10%。
日期：2023-04-22
昔日我們崇拜南韓，今日南韓羡慕台灣！這兩天，南韓總統尹錫悅發表談話，表示台灣的問題不僅僅是兩岸的問題，而是與北韓一樣，同樣都是國際性的問題！這話一出立刻引出中國強烈抗議，表明將撤回大使。這是中韓關係的一個巨大變化。
日期：2023-04-22
在422世界地球日前夕，《今周刊》1374期針對全臺灣海洋保護區現況展開調查，發現臺灣雖已設立47個海洋保護區，但因長期缺乏監管人員，再加上法源分散，變成權責混亂的多頭馬車管理，讓保護區淪為「紙上公園」。根據中研院長期監測結果，臺灣北部海域魚種近15年內，已從142種銳減至37種，相當於逾7成魚種消失，而沿海與近海漁獲量也下跌超過50%。
日期：2023-04-20
特斯拉 (TSLA-US) 周三 (19 日) 盤後公布最新財報，雖然一連串降價行動確實刺激需求，推動上季營收成長，但也導致獲利空間受到擠壓，使毛利率降至逾兩年來最低水平，拖累盤後股價續挫逾 5%。
日期：2023-04-20
2050淨零排放已是全球共同目標，面對國際碳管制的趨勢挑戰，以出口導向的臺灣，必須邁出淨零第一步，從溫室氣體盤查拚綠色競爭力，備戰淨零時代！
日期：2023-04-19
藉由臺灣的新經濟與創新能量，培育出臺灣未來的護國群山。在臺企銀管顧與證交所共同推動的「臺灣創新經濟產業論壇」中，期望能以臺灣發展成功的電動車產業為例，號召更多新創產業加入創新板，打造亞太地區科技創新產業的上市新品牌。
日期：2023-04-19
《今周刊》於2021年發起為期3年的「還海行動1095」計畫，與馳綠國際股份有限公司（Ccilu）攜手推出全球第一雙海廢全循環拖鞋「GreenPlax®新國民藍白拖」，如今銷售量已破1.3萬雙，提早1年達標。
日期：2023-04-19
永豐餘如何迎戰零碳世代？永豐餘碳管理事業群負責人葉惠青分享二代創辦人何壽川先生提出的「醣經濟」為材料與能源基礎，打造農業、全紙、再生能源、水及碳等五大全循環系統，結合數位科技，邁向「循環經濟」及「智慧能源」為主的碳科技產業模式，並以永豐餘正在進行的具體實踐案例，邀集產官學共同朝永續發展的目標推進。
日期：2023-04-19
繼年報之後，上市櫃公司第一季營收也已公布。上市公司第一季累計營收為8.64兆元，年減率超過1成，其中以航運與金融衰退幅度最大。此外，台積電（2330）第一季營收僅5086億元，連一月法說會時預估的低標都沒達陣，這些都凸顯了台灣處於景氣藍燈區的衰退現況。
日期：2023-04-19
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