幾個世紀以來，人們遵循先取得、再製造、後丟棄的線性經濟，加劇了全球暖化。如今，循環經濟變成時代要角，提供新的可能，讓永續不只是使命，還發展出獲利模式。
日期：2020-12-02
預計明年申請上櫃的晶呈科技，靠著特殊氣體領先地位，成為全球半導體大廠重要夥伴。站穩既有市場後，晶呈科技還要做專業延伸，攻克MicroLED、晶圓重生兩大領域商機。
日期：2020-12-02
第3代半導體碳化矽、氮化鎵，是半導體提高效能的解方之一。在效率更高、體積更小的情形之下，有哪些產業會跟著第3代半導體一起成長茁壯？
日期：2020-12-02
鴻海（2317）創辦人郭台銘在1月總統大選後首次出席公開活動，為桃園航空城計畫站台，也看好航空城發展，並且見證集團旗下三家企業與桃園航空城公司簽訂合作備忘錄（MOU）。他表示，鴻海集團準備將桃園航空城作為生醫研發及製造基地，也看好將半導體的設備及材料事業聚集在航空城，可加速完成完整的半導體生態鏈。
日期：2020-12-01
光寶科技「SEA HOPE 看到海洋的希望」專案，將海廢保麗龍回收再製成PCR（消費後回收）材料，重新運用在產品上，不僅協助離島解決海廢問題，也體現了「循環經濟」的精神。
日期：2020-12-01
家裡配有天然石材，看起來氣派大方又有質感，是許多豪宅的象徵。隨著台灣石材業起起落落，花蓮一家石材業者嘉太，搭上循環經濟的潮流，發展出獨一無二的技術，再創產業新價值。
日期：2020-12-01
受到COVID-19（武漢肺炎）疫情影響，今年以來，民眾對於健康議題關注度有明顯提升，除了「吃得健康」外，現在更講求「住得健康」。但據統計，全台灣目前約有410萬棟建築，已逾30年屋齡，這些老屋都有可能是讓住戶產生「病態建築症候群」的房屋。
日期：2020-11-26
儘管在台廠供應鏈的心中，特斯拉可能隨時變動的市場地位、中國市場隱藏的地雷呆帳，都是高風險，但憑藉技術與嚴格品管，下一回合百花齊放的電動車年代，台灣電動車供應鏈絕對不會缺席。
日期：2020-11-25
今年因為疫情關係，絆住大家向島外探索的腳步。不過，台灣有最美的風土、最有滋味的人情味，更適合在屬於台灣歲月靜好的這段日子裡，慢慢走晃、細細品味。
日期：2020-11-25
2020年11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。還有技術與股價之間的距離、新創成分高低的辯證，都將被端上枱面一一檢視，全球電動車將進入下一回合的競爭，特斯拉的考驗，現在才要開始！
日期：2020-11-25
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