2016年4月，時任鴻海（2317）董事長郭台銘歷經四年追求後，終於在大阪與日本夏普簽署投資協議，正式入主這家日本百年家電大廠，是當時台灣金額最大外國企業併購案，也是極少數日本大企業被台資入主的案例。2019年6月，郭台銘交棒給劉揚偉，隔年劉就提出鴻海的3+3中期成長策略，其中之一就是要運用鴻海操作嫻熟的消費電子代工模式及全球供應鏈管理經驗，集重兵發展電動車。時間轉到2022年2月，鴻海與泰國國家能源集團PTT的合資企業Horizon Plus成立，其位於泰國東部經濟走廊的電動車（EV）工廠預計今年中開始建廠、2024年投產，準備從東南亞最大汽車市場的泰國做起，未來行銷整個東南亞。從郭董交棒給劉董到現在，才過了不到三年。這或許意味，鴻海將再度發揮速度優勢，打敗決策速度牛步的現有日本車廠，在電動車的全球大浪潮下，先一步攻下東南亞的全新EV市場。
日期：2022-04-11
美國縮表回收游資的速度，目前看來會比想像中快，在操作股票上難度可能會加大，那要如何投資布局呢？財經專家阿格力認為今年投資方向要放在存股，他分享3檔今年股價表現逆勢大盤的公司，現在殖利率也都還超過5%，這3檔包括新產（2850）、宏全（9939）、佳醫（4104）。
日期：2022-04-11
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日期：2022-04-10
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日期：2022-04-09
亞果遊艇集團結合產官學力量共同實踐澎湖青灣的開發案，舉辦首場「澎湖：永續循環之島」島嶼國際論壇，邀約與會各方菁英，透過熱烈的互動討論，交流個別領域的專業意見，並募集到有利後續發展澎湖青灣的建設性作法。
日期：2022-04-07
走進辦公室，總能聽見同事交談中夾雜多種語言，除了中文、台語，說著流利英文、粵語的也不在少數，各地人才帶來的文化揉合，正是東南亞跨境電商平台「好物飛行」（HaWooo）的特色之一。
日期：2022-04-06
台灣少子化、高齡化，加上疫情影響，缺工危機甚巨，有些企業搶用僑生補足人力缺口。他們如何運用東南亞僑生優勢？
日期：2022-04-06
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日期：2022-04-02
中央流行疫情指揮中心今(1)日公布國內新增236例COVID-19確定病例，分別為104例本土個案及132例境外移入(75例為航班落地採檢陽性)，其中3縣市成重災區，包括新北一天新增40例，基隆桃園各20例，台北市相對和緩是12例。中央流行疫情指揮中心醫療應變組副組長羅一鈞於疫情記者會上，說明境外移入的基因定序和台灣確診數據統計。羅一鈞說，今年1月至3月底，無症狀輕症比例是高達99.76%，雖然如此，但70、80歲以上長者，致死率和重症率都比其他年齡層來的高，呼籲長者要盡快接種第二劑或第三劑疫苗，增加自身防護力。
日期：2022-04-01
5G高投資成本、電信用戶利潤不再，中華電、台灣大、遠傳逐漸將眼光轉到「創投」身上。其中，台灣大找來具有國際投資的專業經理人，有辦法從這裡找到第二條成長曲線？
日期：2022-03-30
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