日媒報導，日本、澳洲等跨太平洋夥伴全面進步協定（CPTPP）成員國大致同意英國入會，成員國31日將召開部長級線上會議。英國若入會，接下來就是台灣入會。
日期：2023-03-31
今年以來無畏升息、銀行暴雷疑慮，台股依舊緩步走強，究竟在挑戰成功站上萬六關卡之際，該如何伺機布局，掌握獲利契機？在這裡，我們特別採訪了台股10位市場贏家，以及金鑽獎最強法人台股投資團隊，歸納出他們對台股後市的看法、心中最看好的「夯題材」產業，並且分享他們的口袋名單與布局策略。
日期：2023-03-29
一場為期三年的疫情，讓行李箱龍頭萬國通路業績只剩原本的二成，甚至連續五年半虧損，董事長謝明振是如何帶領員工摸黑走出隧道，抓準解封後的機會財？
日期：2023-03-29
為了振興民間內需經濟、活絡觀光，南韓副總理兼企劃財政部長秋慶鎬今（29）日在會議表示，政府將投入600億韓元（約新台幣14億元）預算補助民眾在旅行、住宿、渡假時的花費；同時南韓設定外國赴韓旅客數突破1000萬人次的目標，為讓旅客入境更便利，至明年底前免除22國旅客入境持K-ETA（電子旅行許可）的規定，包括台灣。
日期：2023-03-29
本刊去年調查發現，台灣進口保健品與國外價差貴了兩、三倍，究其原因，進口保健品的關稅高達三○％，是關鍵之一。關稅是否應調降，引起正反雙方辯論。
日期：2023-03-29
《今周刊》去年9月發佈的 1343 期封面故事 〈一顆維他命背後千億競技場〉 ，戳破我國保健品（錠劑、膠囊狀食物製品）關稅過高的問題，成本恐怕轉嫁到消費者，影響國人健康權，也引起立委質詢關注。《今周刊》本月16日邀集產、官、學各界召開研討會，討論保健品關稅調整的可能性。
日期：2023-03-28
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-03-26
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日期：2023-03-26
土壤地下水污染難處理，旅美博士錢致慶號召產學費時5年彙整最新專業，發表第3本專書「重質非水相液體（DNAPL）污染場址調查與整治」，盼拉升國內整治棘手DNAPL污染能力。
日期：2023-03-26
知名大廠豐田汽車（Toyota）旗下的Camry替豐田創造驚人銷量，自1980年開賣以來，在全球熱銷超過2100萬輛，Camry系列車款於北美和亞太市場爆紅，卻在日本當地未受到本土消費者青睞，累計在日本國內銷售僅約130萬輛，加上其他車型夾殺下，Toyota決定讓這個有著43年歷史的旗艦車款劃下句點。堅持在日本生產供應日本國內的Toyota，近日已向全國經銷商發出通知，2023年底將停止銷售「Camry日規車型」，而儘管2023年底會推出Camry新世代車款，也不會在日本國內販售。也就是說，未來Camry系列車型將退出日本市場，改專攻北美與亞洲市場。
日期：2023-03-24
