Ａ１土地創新高價，讓所剩閒置土地已經不多的台北市信義計畫區精華地更加受矚目，而有該區最後一塊大型建地之稱的「Ｄ１」，持分者眾，各路財團都紛紛在此插旗，而其中最大的地主是富邦集團。
日期：2008-08-21
協調成功，順利取得國票金主導權，也形同宣告黃春發過去低調、活在鎂光燈外的日子正式結束；從前外界只知道他有志信、美亞兩家上市公司，今後，他潛伏在海平面以下的驚人財力，將逐一浮現。這位營建業出身，跨足百貨、觀光、汽車各領域的金控新老闆，將帶給金控業多大衝擊？令人期待。
日期：2008-06-05
擔任店長，管理一家店，形同管理一家中小企業。想要成為年輕頭家，懂的事比總經理還要多，在不同階段做對的事，具備七大特質、掌握讓業績長紅的關鍵數字，有助於您邁向成功店長之路。
日期：2008-05-22
隨著中國股市從高點腰斬，雖然如今重啟漲勢，市場開始對陸股展開投資價值的檢視。而台股則在兩岸政經情勢和緩預期下，獲得各方青睞，在壓抑多年後，可望成為兩岸三地的新聚寶盆。
日期：2008-05-08
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
四月間生產汽車零組件的車材股，漲聲不斷。 最近，東陽集團總裁吳永茂常聽到恭禧聲，稱讚東陽股價不時會有超越台積電的表現。比東陽更猛，中華汽車和國瑞汽車轉投資的江申工業，股價甚至有挑戰天價四十．三元的架式。隨著上市車材股表現突出，中部車材大王全興集團旗下的至興精機即將掛牌上櫃。台灣車材業的競爭優勢何在？東陽、全興、六和三大車材集團經營實力如何？且看我們的分析報導。
日期：2003-04-17
東陽原本是家族色彩濃厚的南部車材大廠，創辦人吳篙年過半百即交棒，由現任董事長吳永豐三兄弟接手營運，對未來接棒人，東陽總裁吳永茂說，第三代做有錢人就好了，管不管事業要看專業能力！
日期：2003-04-17
