當香港剛度過ＳＡＲＳ危機，百廢待舉，中國就送給香港ＣＥＰＡ這份大禮，讓香港整整走了三年多頭，恆生指數從八千三百點躍升三萬點。如今，兩岸融冰，全台股民都在等待何時錢潮滾滾而來？但在此之前，你先得改變你對台股的既有印象！
日期：2008-05-15
每年四、五月，是新生求職、人才跳槽的旺季，另一方面，員工分紅費用化實施在即，讓科技人不禁開始尋找下一個具有成長爆發力的產業，而超夯的太陽能產業，行情一如節節上升的油價，吸引了這批科技精英，紛紛投石問路。
日期：2008-04-10
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
有「藍金」之稱的水資源產業，最近躋身為投資報酬率最佳的產業之一，許多投資家甚至認為，水比石油更加有利可圖。究竟水資源的投資魅力何在？投資人應如何搭上這一波藍金產業所帶來的聚金效應？
日期：2006-09-14
拜「地球是平的」之賜，製造業服務業工作機會陸續外移中國，再加上台灣經濟急速轉壞，政策品質粗糙，行業的壽命更短。正因為職場板塊的大變動、舊工作快速消失、新工作不斷冒出的趨勢下，一旦職場的第一軌道，走到盡頭時，培養可轉換的能力，修鍊職場中的「第二軌道」，就成為人生必修課，修課的年紀甚至已經從壯年四十，提前至青年三十。你也可以不必等到生涯的第一個職場軌道走到盡頭，在那之前提起勇氣，提前從你現在正在行進的軌道上轉換跑道，開闢第二個人生戰場，就不必擔心家庭、人生，會因工作消失而一起陪葬。你，準備好「換軌」了嗎？
日期：2006-08-24
彼得包爾曼博士（Dr. Peter Bormann），現年五十八歲，德國浦萊堡地質物理學博士，現為德國波茨坦地質研究所（GFZ Potsdam）全球自然地質災害預警常任研究指導員，也是聯合國國際降低自然災害損害十年計畫（IDNDR）地質類主要指導員。他曾參與多項重要國際合作地震預警系統規畫案，包括夏威夷地震海嘯預警系統、尼加拉瓜火山預警系統、奈諾比及土耳其地震預警組織，近期內還將參與中國大陸及希臘的地質科學地震災害勘查的指導工作。包爾曼博士不僅對台灣九二一地震研究得頭頭是道，隨問隨答，而且回答記者問題完全不需要停下來查閱資料，他更固守科學家實事求是的本色，對記者的謬誤概念不假辭色、立即糾正。訪問之後，還叮嚀要在網路上時時閱覽 GFZ 發表關於台灣的地質研究報告，還交代他在北京開會的時間、地點，歡迎記者有問題繼續請益。對於這位地質物理學家對台灣「科學式」的關懷，在此深表謝意及敬意。（1999年10月3日 今周刊）
日期：1999-10-03
