休旅車銷售排行年年洗牌,在休旅當道的時代,各家車廠無不傾全力開發符合車主需求的SUV熱門車款,而在市場競爭最激烈的“100~150萬元” SUV規格售價級距中,同級選擇更是多如繁星,不論國產休旅、進口休旅、歐日休旅,可謂應有盡有。但,唯獨只有NISSAN X-TRAIL,以市場上唯一的「輕油電」、「e-POWER」兩種動力選項,滿足不同面向的SUV休旅車主需求。
日期:2023-10-20
7月下旬,宏碁創辦人施振榮心臟裝了第14根支架,比已故的李登輝總統生前裝的12根還多。許多朋友勸他不要再這麼忙了,但今年虛歲80的施振榮,近兩個月依然出席多場記者會,因為他還有兩個夢等著實現。這兩個大夢,要具體實現可能還需要幾年,但準備與醞釀早已進行十多年。這兩個大夢,一是要做出完全零碳排的遊艇,二是搶攻物流電動車最關鍵的底盤。
日期:2023-10-12
醫療財團法人台灣血液基金會作為台灣唯一非營利捐供血機構,不僅在捐供血發揮關鍵角色,更以聯合國永續發展目標中「SDG3健康與福祉」和「SDG13氣候行動」領域的表現,獲得二○二三年第三屆TSAA台灣永續行動獎,這項殊榮再次凸顯了台灣血液基金會「捐血快樂、用血安全、自我提升、永續精進」的經營理念。
日期:2023-09-21
「九州七星列車」是日本第一輛豪華臥鋪列車,自從二○一三年,JR九州前會長唐池恒二,攜手日本頂級設計師水戶岡銳治,打造出這個巔峰藝品後,「七星列車旅遊」就成為一位難求的頂級旅遊精品。
日期:2023-09-20
近期的台北股市,雖然電子股的成交比重仍在70%之上,但是非電子股的股價表現似乎比電子股亮麗一些,尤其是在汽車相關的產業個股上。說到汽車產業,過去大家都認為這是屬於一項傳統產業,成長性以及發展性不如科技產業,但是今天我想要跟大家聊聊,試著從另一個角度來看汽車產業。請參考附圖一。
日期:2023-09-14
JR九州是市值逾五千億日圓的巨大企業集團,其實三十多年前,幾乎被赤字壓垮。唐池恒二逆轉困局,而他打造的九州七星列車,也已成在地最閃耀的一顆珍珠。
日期:2023-09-06
響應淨零碳排目標,交通部推出「二○三○年市區公車全面電動化」政策,但目前進度落後。業者認為,政府可借鏡韓國氫能公車,採電動、氫能公車的「雙軌制」,以達成無碳運具目標。
日期:2023-09-06
臺灣以半導體聞名全球,為推動臺灣半導體智慧電子產業拓展新興應用領域,在經濟部工業局支持下,財團法人資訊工業策進會於20日舉辦「半導體國際創新前瞻策略合作─晶片布局新思維∞智造轉型創價值」論壇,活動中宣布將與全球半導體測試設備領導大廠美商泰瑞達簽署技術策略合作(MOU),以及推動半導體產業職能基準與評測機制,導入指標大廠,建立示範案例,攜手半導體產學研共同推展創新發展,帶動產業結盟合作,成就產業轉型契機。
日期:2023-08-02
5~6月份的統一發票日前已經開獎,財政部今(8/1)日公布中獎清冊,初步統計千萬元特別獎開出21張、200萬特獎開出16張,其中以台北市開出6位千萬富翁最多,而新竹縣則有人只花15元傳真,就把千萬大獎抱回家。
日期:2023-08-01
最近有幾位朋友問我,台化(1326)、台塑(1301)、南亞(1303)、台塑化(6505)...為什麼台塑四寶除息後股價一直跌?最近一季度以來,台塑四寶股價可以說是跌跌不休,不要說跟大盤相比,因為大盤前一段時間AI個股檔檔飛天,而台塑四寶中,只有南亞是勉強維持平盤,怎麼會這樣?(本文原刊於2023年7月26日)
日期:2023-08-01