護國神山台積電（2330）周二（6/6）舉行股東會，因疫情關係，先前已有2年未舉辦實體股東會，今日股東在現場發言相當踴躍。其中，股東最關心的幾項議題，包括台積電有沒有缺電問題、綠電供應是否充足、根留台灣的承諾是否不變，以及股價是否委屈了？
日期：2023-06-06
五一連假後，上證指數一度創今年新高；但上半年消費信心待加強、景氣恢復緩慢，而受到中國政策支持與戰略發展性的「中國特色估值」企業，為Ａ股基金的主要標的。
日期：2023-05-24
人稱「Mgk」的少年股神葛瀚中才30歲，卻早在10多年前就開始進入股市，並在碩士時期靠短線當沖月入30萬至40萬元，現為全職投資人。原本也想去上班的他，發現「月薪最高只有5萬元」，理性思考後決定當專職投資人，他並非憑藉運氣，而是嚴格做功課，養成紀律投資習慣，才能繳出令人稱羨的成績單。
日期：2023-05-05
成運從製造柴油巴士起家，二○一三年開始推動轉型，董事長吳定發更在二二年放棄本業，完全轉為電動巴士製造商。他們究竟怎麼做到？又為什麼敢這樣做？
日期：2023-05-03
新北市板橋區民有街，4/27下午正在進行道路維護工程時，噴油軟管突然破裂造成大量瀝青噴濺，一旁民宅、機車全被「抹黑」，就連工人也瞬間變成了小黑人，讓在場民眾全都看傻了眼，直呼房子變成這樣該怎麼辦？
日期：2023-04-28
台電4/18啟動需量競價機制，並出價最高每度10元向民間購電，遭到多名立委質疑。經濟部長王美花周一（4/24）回答，此機制2015年時就有，是最高價格10元，並非每度電都到10元，需量競價機制就是用來買保險，讓備轉容量率能多一點，並非完全沒電。台電代理董事長曾文生也說明，4/18啟動需量競價，是因有部分民營機組的狀況，當天競價平均價格為每度5.2元，去年全年統計平均則為2.95元，在台塑電廠、海湖電廠26日供電回來前，台電評估毋須再啟動需量競價。
日期：2023-04-24
身為台灣AdBlue®觸媒還原劑龍頭領導品牌，NOVAX諾瓦材料科技不只是現今亞太區最大供應商，更在綠色商機的利基點上，落實企業ESG，與《今周刊》攜手「還海行動1095」活動，以還給地球藍天綠地為目標，共同邁向2050淨零永續發展。
日期：2023-04-24
電動巴士國家隊成員之一的成運汽車，打造出全國第一輛電動城際巴士，日前在2023台灣國際智慧移動展(E-Mobility Taiwan)中亮相，該公司也展示全新12米2門國產馬達低地板電動市區巴士。未來電動城巴可往返台北與桃園國際機場間，引起各界關注。同時，成運已在中科二林廠簽約租下六萬坪土地，5月動土興建台灣第一座電動巴士園區，目標將台灣建立為全球電巴供應主要體系之一。
日期：2023-04-19
台灣大學昆蟲學系名譽教授石正人，從東大教授鈴木宣弘引述古巴革命家、日本詩人的字句「無法做到糧食自給自足的國家，是奴隸之邦⋯⋯算不上真正獨立」為引子，闡述其對台灣逐年下降的糧食自給率的憂慮，提議以「黑水虻」妙用來解決廚餘、雞糞等廢棄物問題，盼能達成政府推廣的「循環農業・和諧共生」境界。
日期：2023-04-11
