各國相繼宣布碳中和目標,成為全球趨勢已勢不可擋,也將為石化產業帶來前所未有的巨大挑戰。有鑑於此,對於台灣如何跟進全球步伐、邁向循環經濟,行政院能源及減碳辦公室副執行長林子倫與李長榮化工總經理劉文龍也有不同見解。
日期:2021-11-24
一名來台受訓的台積電美國工程師,發文抱怨認為內部工時過長、做事沒效率、軟體老舊,引起熱議。台積電隨後回應,人才是公司重要的資產,規劃跨文化溝通協作的培訓,打造開放、多元且包容的職場環境。不過台積電創辦人張忠謀,過往就曾對半導體提出警告,「台灣人要管理美國人,幾乎不可能」並提出對台灣產業未來優勢及挑戰等看法。
日期:2021-11-02
金融業併購案件時有所聞,主管機關對於此類併購案,無論是營業讓與、轉讓股權或吸收合併,都會要求保障客戶及勞工權益。其中或有涉及員工離職後選擇新雇主之就業自由議題,即為離職後競業禁止約定問題。
日期:2021-10-27
台灣的「護國神山」台積電,日前公布的9月營收為1526億元,創下單月營收最高紀錄;同時,無論第3季營收、稅後淨利及EPS,也都比前兩季有顯著成長。不過,雖然營收數字亮眼,但股價卻未見拉抬,或許與其他半導體大廠的市場消長有關,且未來營運是否能一路順風也引發注目。專家指出,台積電在營運上仍有部分隱憂值得關注。財信傳媒董事長謝金河所主持的節目《老謝看世界》,日前邀請《今周刊》顧問林宏文及著有《台積電為什麼神》一書的作者王百祿暢聊台積電在半導體市場的重要性,及其未來發展。
日期:2021-10-25
「事情是這樣的,我在一家公司工作也快一年了,最近公司也有二位同仁離職,所以我就跟另一位同事開玩笑說是我慫恿離職的(有對話紀錄),但其實不是⋯隔天我就收到解僱通知,公司似乎就是看對話紀錄,並根據「勞動基準法第12條第4、5點」要我馬上打包走人,連預告期都沒有,估計也不會有資遣費⋯當作學到教訓,話真的不能亂說⋯」
日期:2021-10-20
香港享有「背靠中國、面向世界」的特權,原本可以左右逢源,雙邊得利,但特首林鄭月娥卻拚命往北推進。「香港內地化」的命運,已浮現清晰的圖像了。
日期:2021-10-13
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日期:2021-10-02
近年來各國推行節能減碳政策,造就電動車成為熱門產業,而當智慧移動催生出龐大商機,具有研發、製造與運籌等多重優勢的臺灣企業,可望再度扮演關鍵的整合者角色,優化資源配置並提升經濟效益。因此為了深入挖掘臺灣的價值與機會,外貿協會(TAITRA)特地舉辦「2021智慧移動線上論壇」,邀請產業先進暢談發展方向與市場策略,希望協助臺灣廠商建構連結全球的供應鏈體系,在電動車黃金時代取得一席之地。
日期:2021-09-08
「電動機車大廠離職主管與工程師,涉嫌竊取原公司動力關鍵技術等營業秘密,被檢方依違反營業秘密法提起公訴。我們公司也正在發展新的電動車相關技術,很怕遇到類似的情況,請問該怎麼保護辛苦研發出來的營業秘密?」問這個問題之前,首先,你得先確定你們公司真的有「營業秘密」嗎?
日期:2021-09-07