最新股票申購來了，本週有3檔股票可以試手氣，幸運抽到等於幫自己賺年終獎金！3檔分別為PCB概念股、鑽針需求業者尖點（8021）；生技股華廣（4737）以及自行車代工廠明係（6804）。其中，尖點每股價差高達106元，等於抽中一張可賺逾10.6萬元，報酬率達83.5%。不過，尖點從26日開始被列為處置股，後續價差變化備受市場關注。尖點是做什麼的？為何被列入處置股？要關到什麼時候？
日期：2026-01-26
行動電源自燃事件頻傳，不僅捷運、高鐵，就連飛機上也曾發生過相關案件，引發飛航安全隱憂。日前，韓進集團宣布旗下五間航空公司包含大韓航空、韓亞航空、真航空、釜山航空及首爾航空，不論國內線或國際線航班皆全面禁用行動電源，還需貼上絕緣膠帶，詳細規定《今周刊》本文帶你了解！
日期：2026-01-26
台股週一(1/26)盤中大漲超過230點、觸及32,196.75點，終場上漲103.01點，收32064.52點再創收盤新高，成交量7246.14億元。不過，權值股台積電(2330)則是熄火，雖然盤中一度衝上1785元，終場下跌15元收1755元，聯發科(2454)則續強，早盤一度觸及1790元，終場收在1770元，股價正式超越台積電。引發股民討論的，無非是聯發科最高價一度觸及1790元、飆逾9%。聯發科將在2/4召開法說會，根據外資出具最新報告指出，聯發科因Google TPU訂單放量獲利有望大增，因此將聯發科目標價從1800元上修至2500元。昔日手機晶片霸主聯發科近期究竟在漲什麼？少見股價發爐的聯發科還能追價買嗎？
日期：2026-01-26
今年你會領到多少年終獎金？華航年終上看9.7個月、高鐵總獎金7個月，令人稱羨。在景氣、缺工潮影響下，年終獎金一直是企業留才的關鍵指標，更是穩住軍心，避免年後轉職潮重要指標。1111人力銀行調查發現，今年企業年終獎金平均提升到1.58個月，創下15年來新高。其中，又以金融保險業的1.97個月最為大方，第二名則是建築營造、不動產行業的1.79個月。
日期：2026-01-26
台特化(4772)董事長徐秀蘭上周在中美晶（5483）與環球晶(6488)歲末媒體座談中表示，半導體特用氣體很難做，因為半導體製程要求的特用氣體純度很高、生產有難度，而且在運輸時有一定風險。但也因為台灣本地對半導體特用氣體有相當需求，台廠相對外商的供應彈性更高，也有主場優勢，她樂觀認為，假以時日台灣很有機會成為半導體特用氣體的重要輸出國，這些都是台特化的競爭優勢。
日期：2026-01-26
台股封關倒數，目前指數維繫在32000點之上，再來能否有紅包行情，就要看本周美國超級財報周登場表現了。台灣時間週二是波音、通用汽車公布財報，週四則有微軟、特斯拉、Meta等科技巨擘，蘋果則會在周五公布財報。這些科技巨頭對於AI基建支出的展望、AI應用實際落地，以及對財報的挹注程度，都成為關鍵焦點。美國聯準會(Fed)本周召開今年首場FOMC會議，各界預計本次將按兵不動，且可能遲滯6月才可能啟動今年第一波降息。只是，市場更關注的是，隨主席鮑爾任期將至，下一位主席人選是誰出線。1、Meta、微軟、蘋果輪番釋財報 科技巨頭釋AI風向球2、Fed不甩川普，市場估利率按兵不動 下任主席會是誰？3、只差1分 12月景氣燈號有機會重返紅燈？
日期：2026-01-26
今年農曆春節一共9天(2/14~2/22)，如果在過年期間生病或是藥吃完了怎麼辦？衛福部今年春節首度將慢性病處方箋提前領藥時間，從10天延長至14天，慢性病患1月31日起即可至全台社區藥局或醫療院所領藥。如何判斷能否提前領藥？藥師公會全聯會提醒，判斷基準並非慢性病連續處方箋上寫的建議領藥日期，而是家裡的藥會不會在過年期間吃完，只要確定會吃完，就可以在1月31日至2月13日提前領藥，避免用藥中斷、影響病情。
日期：2026-01-26
日本熊本阿蘇火山於1月20日發生觀光直升機墜毀事故，機上載著1名日籍駕駛及2名台灣籍遊客生死未卜，機體疑似掉在火山口內，更增加救援的難度。日本國土交通省及當地警消23日召開相關會議討論後續方針，隨後宣布失聯者的搜救行動將轉為「長期化」。由於事發當時，先是日本警方收到了手機自動傳送的緊急通報訊息，隨後接到直升機失事通報，讓不少民眾留意到平時未注意的手機設定，也許在關鍵時刻真的能救自己一命。
日期：2026-01-26
2026 年初的台股，不僅權值股強勢，盤面上最吸睛的莫過於「記憶體族群」。看到力積電(6770)、南亞科(2408)、華邦電(2344)頻頻被「關禁閉」（處置股），放出來後卻像大尾鱸鰻一樣越衝越高，投資人都在問：記憶體這波漲勢是真的嗎？現在上車會不會太晚？
日期：2026-01-26
近期國內外接連傳出旅客搭乘捷運時，行動電源自燃、冒煙甚至失火的驚險事件，引發外界對公共運輸安全的高度關注。台北捷運公司於週五（1/23）對外說明，為防範類似意外發生，已在全線 117 個車站配置行動電源滅火緊急應變工具，並呼籲旅客進入捷運系統後，避免使用行動電源充電，以降低潛在風險。未料不到一天的時間，北捷規定大轉彎，於週日（1/24）道歉並強調，並未禁止旅客使用行動電源，現行法令亦無明確規定禁止相關行為，北捷也不會主動制止或勸阻旅客使用。北捷指出，先前對外說明的重點在於「呼籲與宣導」，希望提醒旅客留意行動電源可能帶來的公共安全風險，並非實施強制禁令。對於表述不夠清楚、造成外界誤解，北捷也向社會大眾致歉，並再次呼籲旅客妥善保管行動電源，若發現變形、異常發熱等狀況，應避免攜入捷運系統，共同維護乘車安全。《今周刊》一文帶您了解，行動電源自燃應變方式、行動電源挑選建議、行動電源使用期限、行動電源使用NG行為，以及行動電源如何回收，讓您用得安心又放心。
日期：2026-01-26
_20260126162813.jpg_280x210.jpg)
