針對長榮集團遺產官司，據了解，台北地方法院已在上月16日已作出民事裁定，長榮集團已逝總裁張榮發所指定的柯麗卿等四位遺囑執行人，應立即向包括長榮海運、長榮航空、長榮國際儲運、長榮國際等4家公司追討從105年張榮發過逝起迄今所有積欠遺產繼承人的股利股息，並且要在一個月之內完成給付。
日期：2025-08-11
台北地院審理京華城等案日前裁定民眾黨前主席柯文哲、台北市議員應曉薇再羈押2月，兩人不服，分別提出抗告。台灣高等法院周一（8/11）駁回2人抗告，柯、應自8月2日起延長羈押2月，並禁止接見、通信，不得再抗告。
日期：2025-08-11
台北捷運是雙北通勤族每天必搭乘的交通工具，就有網友抱怨北捷跑馬燈時常在到站時跑宣導警語或是轉乘某某路線等指示，反而讓許多人看不到現在捷運到哪一站，或是下一站的站別為何，造成民眾困擾。而北捷也持續更新服務，於近日在中和新蘆線試辦「精簡列車到站顯示資訊」，保留到站站名並於括弧內顯示轉乘路線，讓不管是常搭乘的通勤族或是搭乘大眾運輸工具的旅客都可以更方便掌握捷運列車資訊，引起網友熱烈討論。
日期：2025-08-11
日本入境新制提早於2028實施！日本出入國在留管理廳於今年4、5月份時宣布，將針對擁有「短期停留免簽證」的外國遊客實施新的入境審查制度「JESTA」，包含台灣。未來若沒有事先申請、沒有通過審核都將無法赴日。新的JESTA和現有制度有何不同？JESTA申請需要繳交費用嗎？審核需要等待多久？今周刊帶你了解。
日期：2025-08-11
台美對等關稅談判持續進行，行政院副院長鄭麗君周一（8/11）強調絕無所謂「黑箱談判」，一旦達成協議，會立即向國會、社會說明。她強調台美仍持續磋商中，故尚無法完全公開細節。鄭麗君強調會持續爭取更合理對等關稅稅率、談判232條款，也會爭取美方在降低對等關稅時，能比照歐盟、日本「例外」不採疊加原稅率計算方式。鄭麗君說明，台灣輸美產品適用稅率是以「MFN（最惠國待遇）」+對等關稅」。她解釋，談判期間各國適用對等關稅10%，目前暫時性稅率為20%。鄭麗君以台灣輸美的水五金產品水龍頭為例，亦即原稅率2.6%，疊加上新對等關稅稅率20%，共為22.6%。
日期：2025-08-11
美國對台對等關稅暫定20%，當然是台灣當前面臨的嚴峻危機與挑戰。然而，台灣最大的考驗其實是台積電市值占股市的比重已近4成，為台股埋下不安定因素，牽動台股漲跌，也限制台股ETF的創新。凡此，影響台灣經濟及金融發展至巨，亟待正視及解決。
日期：2025-08-11
台灣高科技產業發展蓬勃，同時傳統產業面臨諸多挑戰，產業形塑出城市治理差異。財信傳媒董事長謝金河在最新《數字台灣》節目上，與分別代表科技業、傳產業重鎮的竹北市長鄭朝方、彰化市長林世賢，暢談面對青年流失嚴重的彰化與人口攀升的竹北，雙城市長如何寫下城市治理新篇章。
日期：2025-08-11
美國對等關稅已於上周上路，我國對等關稅稅率暫時落在20%，略高於日韓、歐盟等國，不過，台美雙方的貿易搓商仍在進行中，未來能否再調降，仍待談判團隊努力。要留意的是，我方談判策略，採取與232半導體稅率一同談判的策略，代表未來最新稅率，很可能會與232調查結果，一同在一周內出爐。1、台灣20%關稅會降嗎？能否爭取豁免疊加稅率？2、無畏對等關稅，全年經濟預測可望再上修！3、鴻海法說登場 iPhone新機、GB300拉貨狀況受矚
日期：2025-08-11
羅麗芬今年才取得攻讀北醫EMBA碩士學位，與台北醫學大學簽屬 MOU，共同設置「創新研發中心」，最近繳出第一張亮眼成績單。和北醫及訊聯生技，共同打造2款醫研保養新品—「煥能修護安膚水」與「逆時青春霜」，正式上線。訊聯董事長蔡政憲表示，一直希望能將醫用產品，走入每個人的生活中，最後這一哩路卻走了21年，並由羅麗芬帶進消費者的化妝台。
日期：2025-08-11
隨著楊柳颱風持續增強，目前路徑正向西往台灣前進，中央氣象署上午最新一報顯示，颱風強度已經達到輕颱上限，最快今晚增強為中颱，路徑也南修變成「穿心颱」，不排除最快周二海、陸警齊發。另外，據日本氣象廳與美國海軍最新預測，楊柳路徑從原本從台灣北部通過，如今調整為可能北偏成為「西北颱」。各國路徑仍持續調整中，要持續觀察。氣象署提醒，不管哪一種路徑都會影響台灣，週三、四（8/13、8/14）是颱風最接近台灣的時刻，最快週二（8/12）上午發布海警，傍晚發布陸警，實際雨量仍要視颱風強度及路徑。氣象署預報員林定宜也指出，目前路徑仍有不確定性，關鍵期在明（11）日後，需密切注意太平洋高壓強弱。（原文刊載於2025-08-10 11:35；更新時間2025-08-10 15:22）
日期：2025-08-11
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