美國總統川普在6月29日簽署「透過促進修復自由來降低生活成本」備忘錄，計畫對汽車維修零件的法令鬆綁，讓民眾擁有更大的維修自由。這個法案被視為是對台灣售後維修汽車零組件廠如帝寶、東陽、堤維西等業者的利多。果真如此嗎？這一期電子報我們來探討一番。
日期：2026-07-01
時序即將進入7月，也就是金融股的除權息旺季。明天（6月30）就有國泰金（2882）與凱基金（2883）進行除息，後天（7月1日）則是富邦金（2881）除息。這些富旭哥都不感興趣。「視息如命」的我今年只會參加新產、上海商銀與群益證的除權息，這一期我們來深入談談上海商銀。為何我認為上海商銀是目前值得參與除息的銀行股？
日期：2026-06-29
長榮（2603）股價從前波高點242元算起，以今日收盤181元計算，重挫了25.2%。即使加回16元配息，也還是大跌18.6%。這種跌法，彷彿公司面臨多嚴重的危機一樣。我們從短期與中長期的角度，來檢視長榮的投資價值。
日期：2026-06-26
為了加速讓生成式AI在醫療領域落地，台灣醫材公會與工研院周五(6/26)宣布，共同打造智慧醫療數據平台。此平台串聯多個醫療設備數據、臨床照護資訊及AI分析應用，解決過去業者研發、驗證曠日廢時的痛點。此平台首波已有9家業者響應，在合規、保護隱私的前提下，將臨床醫療數據主化為高價值的資產，不只能加速醫療新創開發進程，未來更有機會讓台灣產品向全球邁進。
日期：2026-06-26
這一期我們來談談，面對台股當前三大警訊，存股族該如何因應?富旭哥提出三條對策：1.更努力地尋找「成長型高殖利率」標的；2.把「股息為主、價差隨緣」的中心思想，調整成「股息為主、價差隨喜」；3.擴大高息標的研究範圍，眼光放寬到海外市場。
日期：2026-06-24
我們統計了主要國家股息殖利率與本益比狀況，發現，台灣已經不再是高殖利率股的天堂，本益比甚至逼近美國股市，成為全球股息殖利率最低、估值最昂貴的市場之一。面對這樣的狀況，身為存股族的我們如何調整。
日期：2026-06-22
摩根士丹利日前發表一篇報告指出，亞洲將迎來過去10幾年來的最強一波工業投資資本支出。該投行預估，亞洲的整體工業資本支出將從2025年的11兆美元，擴增至2030年的16兆美元，意即年複合成長率將達7%。
日期：2026-06-19
群光（2385）與長榮（2603）在除息後股價重挫，目前處於嚴重貼息狀況。這兩年多來，身為存股族的我們，命運已經夠坎坷多桀了，現在又得面對除息後可能嚴重貼息的窘境。該是嚴正思考是否應該放棄、抑或繼續堅持富旭哥所提倡：「股息為主、價差隨緣」這條價值投資道路了！
日期：2026-06-17
驅動IC股矽創（8016），2026年5月營收成長率高達39.84%，前5月累計營收成長率達29.45%，皆雙雙拔得頭籌，傲視台灣驅動IC（簡稱DDIC）產業。當中最大的功臣當屬矽創獨門的零電容驅動暨觸控IC技術。
日期：2026-06-15
面對職安法職場霸凌專章新法施行，職場霸凌調查，早已不是公司內部「找幾個人問一問、寫一張結論」就可以交差的內部程序。
日期：2026-06-15
