為提供民眾更便捷、安全的公共運輸網絡，桃園市政府持續推進桃園捷運綠線工程，並同步改善沿線人行道、道路及交通號誌等設施。桃園市長張善政日前出席「桃園捷運綠線G14蘆竹中正北站、G15水尾站開箱暨人本道路竣工」活動，並表示，捷運綠線正進行通車前測試及準備工作，力拚於今（115）年底迎接桃園捷運綠線北段7站通車。而為提前因應通車後沿線人流及交通需求，桃市府捷工局提前部署，攜手交通部公路局中壢工務段及大園區公所，延續並串聯捷運綠線人行路廊空間，包含G13南竹中正北站至G15水尾站沿線共161處電箱，全數移設至中央分隔島，以及配合捷運工程完成道路復舊，讓蘆竹、大園沿線道路更加平整、整潔，提升通行品質。
日期：2026-11-03
桃園市政府自112年起持續推動通學廊道改善計畫，改善人行環境，檢討全市通學廊道，初期即投入經費啟動相關工程，原訂今（115）年底完成100所學校，如今已提前於9月達標，預計年底前可進一步完成120所，明（116）年則朝140所目標持續推進。桃園市長張善政表示，通學環境改善攸關學生上下學安全，市府將一步一腳印擴大辦理，讓家長更安心、孩子通學更安全。
日期：2026-10-27
面對AI快速進入製造、管理與服務場域，生成式AI正快速改變企業工作模式，對多數中小企業而言，真正的難題是人才從哪來、技術如何落地。為協助在地企業轉型，桃市府先於去（2025）年設立智慧產業學院，透過課程、分組輔導、應用實作及後續諮詢，讓培訓從知識學習走向工作現場。成立一年多以來，累計培育約5.6萬人次、服務超過234家企業，推動逾140件升級計畫，爭取逾4.13億元轉型補助、帶動企業規劃投資超過8.63億元；今年全台首創成立財團法人，服務逐步延伸竹竹苗，從人才培育走向區域產業轉型。桃園市長張善政表示，AI時代拚的不只是技術，更是人才與企業把技術轉化為競爭力的能力，智慧產業學院是串起兩者、讓桃園產業能量向區域延伸的重要平台。
日期：2026-10-22
為打造安全舒適的行人環境，桃園市政府積極推動人本交通政策，其中「中壢區復興路人本環境改善計畫」及「博愛路X康樂路-歷史文化通學步道計畫」已順利完工。桃園市長張善政表示，市府特別重視人本交通及行人環境，復興路原有道路寬度及交通流量具備調整條件，此次透過縮減車道、擴大人行空間，讓行人能放慢腳步、停留感受街區，同時也為後續街頭藝人、文化及商業活動提供更多發揮空間。
日期：2026-10-20
桃園首推「可負擔住宅」政策，將住宅去商品化、杜絕炒作，於捷運、鐵路場站優先釋出房源，提供符合資格之年輕家庭可以低於市價購入，再結合「TOD+」與「15分鐘城市」布局核心生活圈，不僅解決「住不起」的問題，更進一步考慮生活品質，並全面回應青年成家、世代公平、財政永續與低碳發展，構築讓青年世代安心扎根的永續家園。
日期：2026-09-24
近年來，桃園快速成長，從交通到教育、家庭支持到科技治理、健康照護到永續環境，桃園持續推動公共服務量能提升，朝向宜居、智慧與永續的方向邁進。
日期：2025-12-18
「桃園市立圖書館青埔智慧科技分館」於今（114）年10月31日至11月14日試營運，並於11月15日正式開館，展現桃園推動智慧城市與閱讀文化雙軌並進的成果，開啟智慧閱讀新世代。
日期：2025-11-06
桃園市政府今（114）年10月31日正式啟用全國首部「行動電腦斷層（CT）醫療車」，由社會善心捐贈、跨域團隊共同打造，是全國首輛合法上路並具放射線檢查功能的車輛，CT車啟用後，將深入觀音、龍潭、復興等偏遠地區，優先支援桃園市擴大肺癌篩檢（LDCT），讓市民在家附近即可享有醫院級影像檢查，象徵桃園在公共健康與醫療平權上邁向新里程碑。
日期：2025-11-05
一座以「書」為靈感的建築，讓歷史街區翻開新頁！位於桃園舊城核心、承載豐富歷史記憶的「桃園文學館」，10月3日正式開幕，活化改建自日治時期街營宿舍群，結合展覽、閱讀與親子空間，讓舊城再生與書香共融，成為市民親近文學的新地標。
日期：2025-10-13
橫跨桃園四個人口稠密行政區的捷運綠線，作為桃市府第一條自主規劃與建設的捷運工程，不僅僅具有指標性意義，更承載著以大眾運輸為導向的城市發展願景。未來綠線將與其它路網串聯成圓、交織成網，實現「北北桃一小時軌道生活圈」，並肩負承先啟後的重要使命與任務。
日期：2025-09-30
