春節期間，國內發生首次機師罷工，勞資七天內四度協商，終於落幕。銜命處理的交通部次長王國材接受《今周刊》專訪，透露整起事件的三大關鍵轉折。
日期：2019-02-26
日前因為延宕已久的華航機師罷工事件，有關「旅遊不便險」班機延誤、行程取消等相關權益再度受到民眾廣泛關注，以下小花平台就此一熱門新聞，帶你一起探討你所投保的「旅遊不便險」賠或是不賠，該如何釐清？
日期：2019-02-19
儘管台積電因為晶圓報廢事件，在上周五罕見地調降財測，然而今天股價卻逆勢上漲1.32%、來到230元。其中，台積電可望在明天的董事會中，通過發出史上最高台股股利、最高員工分紅數，以及成為台股首家季配股利的企業，3項第一吸引市場目光。
日期：2019-02-18
國內民航史上首次機師罷工，華航勞資歷經四次勞資協商、卅二小時談判，終於在昨晚落幕，在雙方各有退讓下，最後達成五大共識，並在勞資簽署團體協約後，結束長達逾一六○小時的罷工，航班將逐漸恢復正常，但今天仍會取消十一航班。
日期：2019-02-15
中美貿易戰尚未落幕，全球經濟景氣看法悲觀，均讓投資案充滿變數，加上威斯康辛州工程人才短缺，投資案最終能否完全落實，業界保守看待。
日期：2019-02-13
中華電信是MOD的「大房東」，但長期以來，大房東對MOD上的頻道組合完全沒有插手餘地，實權掌握在頻道營運商手上。直到今年一月二十三日，中華電才找到了「破口」⋯⋯。
日期：2019-02-13
勞方、資方、消費者，至今沒有任何一方成為贏家。機師有罷工權，資方也有底線必須力守，但從過往勞資協商經驗與國際規定來看，即使各有所求，也能避免衝撞社會至此。
日期：2019-02-13
2019農曆春節的機師罷工，至走筆為止仍持續進行中。對台灣而言，彷彿war like no other－史無前例的戰爭，來自於美國遭受911恐怖攻擊時的新興戰爭型態描繪。此次罷工，引發軒然大波，各方熱議，對於法秩序已存在罷工權保障少說30年（如果追溯至1929年則更是行之久遠，我們謙虛一點，從民主化以降起算），對於2016空服員罷工仍記憶應猶新的台灣社會來說，確實耐人尋味。|
日期：2019-02-12
台股在狗年最後一天封關日（1月30日）收在9932點，重回萬點只剩一步之遙。而美股在農曆新年長假期間，道瓊指數、S&P500指數、那斯達克和費城半導體指數分別上漲2.1%、2.6%、3.8%和5.4%，補漲行情可期，豬年開紅盤有機會挑戰萬點關卡。
日期：2019-02-10
