航運股持續破底，以今年預估的每股稅後純益（EPS）觀之，航運股的本益比竟只有兩倍出頭。金控股的富邦金與國泰金，本益比也僅有5~6倍。我們有必要在此時對存股池做一個掃描與體檢，避免落入低本益比陷阱。
日期：2021-10-18
上個月《存股助理電子報》提及，可以把亞泥視為是一檔個股ETF，這一期我們對亞泥帳上持有的有價證券部位做一個詳細掃描。另外，存股池中的亞泥、惠光、捷敏與志超的9月營收表現相當突出，近期的股價平反表現令人期待。
日期：2021-10-11
在近三周當台股指數一路下修往年線位置靠近時，塑化族群卻一枝獨秀，尤其以塑化龍頭台塑（1301）逆勢繳出約2成漲幅，表現最搶眼，也讓市場期待塑化族群是否能從航運、鋼鐵族群手中接下接力棒，成為下一波拉盤主力。
日期：2021-10-08
想像一下，要在狹窄的台灣海峽，插上千支以上的大風機，又要讓每年數以萬計的船隻，順利通過寬度僅有十幾公里的「航道」，應該怎麼辦？離岸風電計畫的第三階段，把台灣海峽風電的裝置容量，從第二階段的五．六GW（百萬瓩），一下提升近兩倍，這個問題，就變成一定得面對的挑戰。
日期：2021-10-07
危機是改變最好的時機。身處疫情海嘯第一排的企業如何運用轉型思維成為逆勢贏家，正處在新冠經濟時代的當下，各種嶄新經濟型態與創新商業模式不斷顛覆市場，當疫情加速企業數位轉型，企業如何縮短學習曲線？「2021 DATE SUMMIT數位商務大趨勢｜國際匯壇」引領大家探索新冠經濟下的創新解方。
日期：2021-10-05
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-10-03
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日期：2021-10-03
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日期：2021-10-02
指數型股票基金（ETF）已經成為很多投資小白以及保守族最愛的商品之一。許多用功的投資人鑽研個股，用心追蹤產業趨勢，經常被對投資懵懵懂懂、卻自以為是，以投資ETF為主的「小白們」一句：「幹嘛浪費時間，投資ETF躺著賺就好了，不必花腦筋！」給「凸」個啞口無言。但是，ETF真的有那麼神嗎？
日期：2021-09-29
