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殭屍產業?美國汽車產業vs.台灣DRAM產業
傳產

殭屍產業?美國汽車產業vs.台灣DRAM產業

台灣DRAM產業缺乏技術研發能力,如同美國汽車產業,若找不回產業競爭力,任何救援行動都將如肉包子打狗般有去無回。

日期:2008-11-20

金援紓困救得了DRAM的未來?
金融

金援紓困救得了DRAM的未來?

處於寒冬的台灣DRAM產業,總計向銀行聯貨四千多萬,政府近日提出六千多億元大企業救災計畫,把正陷入大巨額虧損的記憶體大廠列為首要救災對象。但國內DRAM業者似乎以在為未來「棄船」做準備,政府的大動作最後恐怕無功而返。

日期:2008-11-13

從巴菲特經驗學投資智慧
理財

從巴菲特經驗學投資智慧

巴菲特承認有十幾次的投資錯誤,包括購買新英格蘭的紡織廠波克夏哈薩威公司。巴菲特好友艾文.卡漢曾說:「即使像華倫這麼有天賦的人也會犯錯。」不過,多年來,巴菲特始終對事業與生活永遠誠實謙遜、樂觀進取。

日期:2008-11-13

類比IC潛力佳  留心立錡、致新
台股

類比IC潛力佳 留心立錡、致新

景氣急凍加上毛利率下滑,令仰賴消費性市場的類比IC業者面臨挑戰,甚至吹起整併風潮,但產業的成長性並未消失,特別是NB電源管理IC,可望在消費緊縮時,創造相對出色的業績成長。

日期:2008-11-13

是重開機的時候了!
職場

是重開機的時候了!

世界恐慌已湧向職場,公司倒閉情況嚴重,沒倒的公司也潛在著失業或心理失業,與其當機不動,還不如早日重新開機!

日期:2008-11-06

攜程網范敏靠一通電話成就霸業
傳產

攜程網范敏靠一通電話成就霸業

攜程旅行網囊括中國一半以上的機票販售、旅館預訂市場,今年前二季更打敗不景氣,營收、獲利同步成長三成以上,它還是台灣最大旅遊網站易遊網的大股東,是誰率領攜程網稱霸中國市場?它又會為台灣旅遊業帶來什麼衝擊?

日期:2008-11-06

系微攻入超高門檻市場的祕密
科技

系微攻入超高門檻市場的祕密

在強敵林立的國際市場上,台灣企業有何本事能夠占有一席之地?答案是「速度」,系微緊隨大廠腳步,提早對手五年時間布局新市場,終於在門檻極高的BIOS市場攻下城池,今年正式進入成長爆發期!

日期:2008-11-06

捷安特如何「先認輸,才會贏」?
傳產

捷安特如何「先認輸,才會贏」?

站在全球經營的制高點,巨大機械董事長劉金標很清楚如何切割台灣與中國的利害關係,台灣必須要轉型生產創新、高附加價值的產品。「環顧各國,沒有一個可以跟台灣拚;台灣人才濟濟,做事又確實認真,現在全世界自行車是台灣最好。」劉金標如此堅信。

日期:2008-11-06

昇達以科學攻克手工技術難關
科技

昇達以科學攻克手工技術難關

昇達科能以小資本額,打入歐美大廠供應鏈,並且讓客戶跳過中間的代工廠商指定使用,是憑藉著優異的電路設計能力,以及系統化工序創新能力,使得工作時程只要競爭對手的三分之一。

日期:2008-11-06

中國以商逼政  台灣業者有苦難言
政治社會

中國以商逼政 台灣業者有苦難言

江陳會召開,兩岸直航夢想成真?上台後苦無政績的政府,加上被高油價壓得喘不過氣來的航商,大家一起熱炒直航商機。中國方面的口惠,卻讓航商和旅遊業者聯合起來向政府施壓,進一步對中國開放。

日期:2008-11-06