鄭崇華始終懷抱綠色之夢，堅持走在環保的路上。從創業之初，就全心投入節能，所有產品都跟節能或能源管理、減碳有關。從節能產品、可再生能源應用、能源管理優化、工廠節能自動化方案、到家用節能產品等整合系統方案，不僅創造出無限商機，更為地球盡一份心力。台達「環保、節能、愛地球」的理念絕非口號，而是兼具理念與商機的最好典範。
日期：2024-03-08
面對少子化衝擊，當大部分學校仍在設法提升招生人數，大同大學早在2016年就決定要走不一樣的路。他們要回到創辦初期全校約1200人的規模，讓每個學生獲得的資源極大化，秉持「培育優秀工業人才」的創校初衷，朝「優質精緻跨領域人才培育之典範大學」願景邁進。
日期：2024-01-09
IC設計龍頭聯發科（2454）副董事長暨執行長蔡力行於周二（12月26日）獲得在國內科技業諾貝爾獎美譽的潘文淵獎榮譽。他在會後接受媒體聯訪，對於聯發科股價睽違多時，重新登上1000元榮光的看法時表示，在上位者有三大心態很重要，包括了一定要成為至少一個技術的領導者、自家人才是否足以支撐公司成為國際企業，以及大家能否一起為了目標共同努力。蔡力行也提到，2014~2017年離開科技業，擔任中華電信（2412）董事長的經驗，讓他有了對消費市場及科技服務業的視野及觀念，這對於他後來接掌聯發科執行長，投入5G產品開發的明快決策非常有用，也奠定了聯發科在5G處理器首戰就打勝仗的基礎。
日期：2023-12-26
2023大肚山電動車產業高峰論壇周一(12/4)在台中舉辦，由行政院長陳建仁、總統府秘書長林佳龍、大肚山產業創新基金會董事長施茂林共同主持電動車聯盟啟動儀式。
日期：2023-12-05
行政院長陳建仁今（12/4）日出席「2023大肚山電動車產業高峰論壇」時表示，「台灣2050淨零排放路徑及策略」於去（2022）年頒布，設定2040年推動車輛全面電動化，目前我國電動大客車與小客車整車已具備開發與量產能力，零組件產品也可供貨給全球車廠。他強調，我國電動車透過政策扶植與產業研製已獲得不錯的階段性成果，不僅今年我國車電產值預估超過4,000億元，2025年更可能成長近6,000億元。他期盼在產、官、學、研與政府共同合作，在台灣建立國際電動車綠色且具韌性的供應鏈，加速全球淨零碳排運輸系統發展，推動台灣車輛產業進入兆元產值的行業。
日期：2023-12-04
萬安生命集團榮譽董事長吳珅篁，11月22日在家屬陪伴下安詳離世，享年60歲。集團發出聲明深感哀痛與不捨，表示吳珅篁將往生室管理導向專業經營模式，用前瞻思維引領產業創新，不僅是1位企業家也是1位慈善家，對社會秉持付出愛心，讓善循環，成為行善的目標。吳珅篁與今年3月罹患腦瘤病逝的龍巖集團總裁李世聰、70歲的國寶集團總裁朱國榮，並列殯葬3大亨，家族3代都從事殯葬業，父親吳伙丁1965年於一殯落成後，成立「萬泰禮儀用品公司」，為當地百家葬儀社的鼻祖，曾處理數千具無名屍的後事，被外界稱為「殯葬界善人」。吳珅篁25歲時以5萬元開設「萬安禮儀鮮花店」起家，在殯葬3大亨中年紀最小，卻最早交棒，10多年前就因健康因素，將事業交給弟弟吳賜輝。吳珅篁在接受媒體專訪時透露，18歲時感到關節不適，當時未查出病因，23歲劇痛後確診罹患僵直性脊椎炎，已近40年。
日期：2023-11-27
（今周刊1386）亞洲最大染料製造廠永光化學二○○九年正式交棒第二代，十多年來營收、市值都有五成的成長。這家染料龍頭是如何無痛傳承，並進一步建立家族辦公室、家族憲法？
日期：2023-07-12
總是對事情懷抱好奇心，會瘋狂地投入自己想做的事——就是這麼單純質樸、擇善固執的個性，讓鄭崇華衝破人生逆境，意外創立了市值衝上新台幣7,000多億元的台達電子。從他對生產品質的堅持、對自然環境的關懷、還有對社會公益的熱心奉獻，讓人看見「利他」所能帶來的巨大力量。
日期：2023-03-09
因負債五百億元，一度沉潛多年的國揚集團創辦人侯西峰，近年投資動作頻頻，不僅跨足職籃，也與台壽保聯手砸重金在台北南港C3地上權開發案興建漢來大飯店，以及進軍台中洲際棒球園區打造漢神洲際購物中心，外加接手日月潭觀光飯店「日月行館」，甚至還入股南港輪胎，入主雋揚國際（前中和羊毛）、投資高林實業等三家上市公司，事業版圖不斷擴大，對於即將邁入七十歲的他來說，人生似乎才正要開始。
日期：2023-02-08
5歲時，為了避難搬到水吉鄉下和外公同住，耳濡目染下，外公做木材生意，其為人處事的身教在無形中潛移默化，影響鄭崇華的人格養成，是他生命中的第一個好老師。
日期：2023-01-19
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