近年美國前五大市值企業都由科技龍頭包辦，這種競爭集中化現象，在台灣產業更是如此；有競爭力的企業愈來愈強，且差距也愈拉愈大，也給了投資人很大的啟發。
日期：2019-12-18
一生職涯幾與聯電畫上等號的聯電榮譽副董事長宣明智，在中選會日前揭露的財產申報顯示，宣明智個人的聯電持股竟只有506股，令人意外。
日期：2019-12-17
今年92歲的美國最大華人海運公司、福茂集團創辦人趙錫成，近日和已經接班的女兒、福茂集團董事長趙安吉一起返台，趙氏父女10月27日在台灣大學一場兩小時的對談，透露美國傳奇華人家族的傳承關鍵。
日期：2019-10-29
聯強除了購入12個樓層，杜書伍還揪了華邦電子董事長焦佑鈞一起購買2個樓層，以及由神通資科、神達電腦、聯華氣體、聯強國際、神基科技、聯成化科...
日期：2019-09-16
上銀科技HIWIN今年邁入30歲，而立之年的股東會，上銀繳出亮眼成績單，合併營收293.3 億元，年成長 38.6%,再創歷史新高，如此成績遠優於國內整體製造業產值的6.5%。
日期：2019-09-12
被動元件雙雄國巨、華新科相繼敲定除息時間，由於國巨對下半年的景氣基調略轉樂觀，加上隱含現金殖利率均不低，8月可望掀起被動元件除息秀，今年度被動元件廠的股息十分豐厚，估國巨董座陳泰銘、華新科董座焦佑衡分別將有15.38億元、逾2億元股息落袋。
日期：2019-08-05
2022/2/21編按：2月15日，全世界電動車電池市佔率高達30%的寧德時代官網上公告，該公司的榮譽董事長張毓捷因病醫治無效，已於前一天過世，享年79歲。寧德時代的官網首頁同時更換成張毓捷的照片，並用黑白顏色表達對他的哀悼。寧德時代是一家以製造電動車電池和儲能系統為主的中國公司，總部位於福建省寧德市，總共有4個研發中心分別位於寧德、溧陽、上海和慕尼黑。客戶包含特斯拉、BMW、VW、上汽集團、中通客車、吉利汽車、宇通客車、東風集團、金龍汽車等。根據去年底《紐約時報》中文網報導，寧德時代在全球電動車電池市場中拿下1/3的市佔率；在此之前，2020年寧德時代已經連續4年排名全球第一。2019年《今周刊》曾經走訪寧德時代，當時張毓捷辦公室強勢掛著「賭性堅強」4個字，讀者不知道的是，這幅由名家寫下的書法，在60歲那年竟差點被張毓捷的創業夥伴、也是他的徒弟、寧德時代董事長及福建第二富豪的曾毓群A走。有趣的是，為了要回這幅書法，張毓捷請了書法家另外寫了「賭性更堅強」5個字送給曾毓群。這家全球電動車龍頭電池供應商，憑甚麼發跡、在全世界競爭市場佔有一席之地？請看《今周刊》2019年的報導。
日期：2019-05-08
經歷早期的面板、太陽能、LED等產能擴張焦土戰後，這次，中國瞄準電動汽車與5G兩大關鍵未來性產業，集中資源、加大賭注，企圖占得先機，這一場新產業升級攻防戰，中國取得哪些成就，又將付出什麼代價？而台灣，即將感受到如何的產業秩序崩解，以及遭洗牌的震波?許多線索與答案，將出現在「2019兩岸三地企業市值1000大」調查之中。
日期：2019-05-08
為了「兩岸三地一千大企業」專題，副總編富旭照慣例前往中國走訪，關鍵一站是廣東省寧德市。當中美貿易戰演變為科技產業圍堵戰，我們試圖看見中國仍在力求突圍的未來產業破口，寧德市，就是一個經典故事的所在地。
日期：2019-05-08
