被動元件雙雄國巨、華新科相繼敲定除息時間，由於國巨對下半年的景氣基調略轉樂觀，加上隱含現金殖利率均不低，8月可望掀起被動元件除息秀，今年度被動元件廠的股息十分豐厚，估國巨董座陳泰銘、華新科董座焦佑衡分別將有15.38億元、逾2億元股息落袋。
日期：2019-08-05
2022/2/21編按：2月15日，全世界電動車電池市佔率高達30%的寧德時代官網上公告，該公司的榮譽董事長張毓捷因病醫治無效，已於前一天過世，享年79歲。寧德時代的官網首頁同時更換成張毓捷的照片，並用黑白顏色表達對他的哀悼。寧德時代是一家以製造電動車電池和儲能系統為主的中國公司，總部位於福建省寧德市，總共有4個研發中心分別位於寧德、溧陽、上海和慕尼黑。客戶包含特斯拉、BMW、VW、上汽集團、中通客車、吉利汽車、宇通客車、東風集團、金龍汽車等。根據去年底《紐約時報》中文網報導，寧德時代在全球電動車電池市場中拿下1/3的市佔率；在此之前，2020年寧德時代已經連續4年排名全球第一。2019年《今周刊》曾經走訪寧德時代，當時張毓捷辦公室強勢掛著「賭性堅強」4個字，讀者不知道的是，這幅由名家寫下的書法，在60歲那年竟差點被張毓捷的創業夥伴、也是他的徒弟、寧德時代董事長及福建第二富豪的曾毓群A走。有趣的是，為了要回這幅書法，張毓捷請了書法家另外寫了「賭性更堅強」5個字送給曾毓群。這家全球電動車龍頭電池供應商，憑甚麼發跡、在全世界競爭市場佔有一席之地？請看《今周刊》2019年的報導。
日期：2019-05-08
經歷早期的面板、太陽能、LED等產能擴張焦土戰後，這次，中國瞄準電動汽車與5G兩大關鍵未來性產業，集中資源、加大賭注，企圖占得先機，這一場新產業升級攻防戰，中國取得哪些成就，又將付出什麼代價？而台灣，即將感受到如何的產業秩序崩解，以及遭洗牌的震波?許多線索與答案，將出現在「2019兩岸三地企業市值1000大」調查之中。
日期：2019-05-08
為了「兩岸三地一千大企業」專題，副總編富旭照慣例前往中國走訪，關鍵一站是廣東省寧德市。當中美貿易戰演變為科技產業圍堵戰，我們試圖看見中國仍在力求突圍的未來產業破口，寧德市，就是一個經典故事的所在地。
日期：2019-05-08
一旦走到焦土戰這步，戰爭就不再有贏家。二○一八年，大同集團公司派、市場派之間的經營權大戰慘烈延燒至今，「門口的野蠻人」兵臨城下，公司派掌門人林郭文艷很清楚，這一次凶險更甚過往。
日期：2018-12-26
茂迪第二季每股虧三．八五元，董事長張秉衡於日前請辭，兩大股東也認賠。昔日的「太陽能資優生」能否殺出紅海？ 將牽動台灣太陽能產業的走向。
日期：2018-08-16
自救會的小股東在豔陽下拉紅布條抗議，坐在辦公室裡打著名牌領帶的黃崇仁，翹著腿說：「我把公司從差點倒掉帶到今天5年賺500億。」「我從來沒有一天睡不著覺，我安心啊！」這就是黃崇仁，一路走來爭議不斷毀譽由人，理直氣壯做自己。5年的時間，力晶從下櫃到踏上重新上市之路，黃崇仁再度寫下逆轉驚奇！他說，他不是外界說的「九命怪貓」，他只有一條命，但會帶領力晶一直活下去，活很好！
日期：2018-05-17
