臺南縣、市合併升格為直轄市後，國道1號永康、大灣及台南交流道所標示之永康、仁德及臺南地名，均位於臺南市；高速公路局參照台北、高雄市區路段有多處交流道出口之指引方式，以交流道銜接之路街名作為標示，分別將「永康、大灣及臺南」交流道依銜接之路名標示為「中正北路、復興路、中山路」。不料，「新版」告示牌，似乎沒有獲得民眾支持，《台南式》臉書粉專表示「不僅讓外地人霧煞煞，就連本地人也搞不清楚這到底是哪個出口」，更有網友大酸交通部長林佳龍直言：「有佳龍，會搞事」。對此，高公局昨(26)日修正第推出3版標示，將原本的台南改為仁德，大灣維持大灣、永康台南改為永康台南北區。
日期：2020-10-27
美中科技角力，疫情不意而至，全球經貿版圖面臨重整，工研院院士發揮卓越領導力，逆勢突圍、造就不凡，工研院以創新科技力，攜手產業邁向美好2030。
日期：2020-10-27
台北時間10月14日凌晨時分，美國矽谷的蘋果園區（Apple Park）顯得空曠，極少數的工作人員，正為著今年最重大的一場發表會，忙進忙出。
日期：2020-10-21
「又大、又強、又積極擁抱改變」，亞馬遜展現改寫物競天擇理論的能力，其中1項電動車計畫，要在10年後達到10萬輛零排放物流車規模，做到全球最大電動貨車隊。
日期：2020-10-21
台北時間10月14日凌晨時分，美國矽谷的蘋果園區（Apple Park）顯得空曠，極少數的工作人員，正為著今年最重大的一場發表會，忙進忙出。
日期：2020-10-21
今年9月16日，蘋果舉辦新產品發表會，會前，編輯部照例要提前揣測可能登場的新品亮點；當時科技組的瑞璿就斷言「不會有新iPhone！」問其原因：「電信商說，台灣5G手機加速普及的時間點應該落在10月中旬以後，因為，屆時『某大品牌』才會推出第一支5G手機。」
日期：2020-10-21
蘋果iPhone 12於10月14日（美西時間10月13日）正式登場！因著5G、因著多數用戶久未換機、因著華為可能退出智慧型手機市場，因著天時、地利、人和，華爾街分析師斷言，「這是蘋果10年一遇的機會。」iPhone 12帶來換機潮，可望再現iPhone 6銷量榮景，更遑論蘋果推出5G iPhone的下一步，就是在明年推出5G遊戲體驗（Top 5G Play），用數位內容促使民眾打開荷包。在5G、手機、遊戲統統齊備的這個新時代，蘋果將再造新盛世。
日期：2020-10-21
台鐵第6432車次普悠瑪號，2018年10月21日出軌，造成18人死亡事故，國家運輸安全調查委員會在事故兩周年前夕（10月19日）公布最終補強調查報告。運安會針對交通部、台鐵局、鐵道局及普悠瑪列車供應商「日商住友商事株式會社」提出27項改善建議，尤其根源是台鐵未能提供司機員、檢查員及調度員完整手冊及程序以為作業依循、完整訓練等。
日期：2020-10-19
K線是一個過去的時間概念，也就是說凡是能看到的K線必定已經發生，並且已經成為歷史事件。大家通常會說，技術分析的基礎之一是「歷史會重演」，但這種重演絕對不是簡單的重複。
日期：2020-10-15
若只是一味導入數位工具，而沒有清晰的轉型架構，數位策略多半會失敗收場。找到企業當前必須解決的痛點，並緊扣企業核心價值，數位轉型才有機會成功。
日期：2020-10-14
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