穎崴董事長王嘉煌隻身創業，二十一年來搭上半導體供應鏈崛起，如今市值逾百億元，連日月光、輝達、超微等指標科技大廠都是其測試介面客戶，穎崴究竟有何本事？
日期：2022-02-09
「如何在關鍵時刻低接買股，不要輕易離開市場；又該如何設定安全合理的出場點，紀律執行停利停損。這些，將是未來一年的致勝重點。」黃仁慶喃喃地說。在他眼裡，整體投資環境正在轉變，基本面、資金面對股市的助漲能量都將不如過往，股市操作難度提高，若要持續有所斬獲，「買」與「賣」的拿捏都得精準，不可顧此失彼。
日期：2022-02-09
在充滿不確定性與動盪的虎年，投資最高戰略指導原則就是以「確定」彌補「不確定」所帶來的疑慮、不安與風險。「三鳥」原則就是這種戰略的體現！
日期：2022-02-08
一家成軍不到15年的台灣IC設計公司，竟然能與全球最大馬達公司日本電產攜手合作。推究背後原因，是產品競爭力，以及多年的苦蹲練功。
日期：2022-01-26
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-23
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日期：2022-01-23
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日期：2022-01-23
鴻海（2317）與印尼投資部、印尼電池公司（PT. Industri Baterai Indonesia, IBC ）、Indika能源公司（PT. Indika Energy）和Gogoro，今（21）日下午簽署合作備忘錄（MoU），將共同聚焦在電池及電動車相關產業鏈，希望在印尼開發永續的新能源生態鏈。特別的是，在合作初期，台印雙方將優先聚焦在磷酸鋰鐵（LFP）與固態電池，以發展印尼的新能源和電池平台為目標。印尼擁有全球最大的鎳礦蘊藏量，鎳金屬也是發展電動車電池的重要材料。台積電本周才傳出，預定2030年把旗下廠區所有不斷電系統的鉛酸電池，都改為磷酸鋰鐵電池；2021年底，特斯拉也與中國最大電池生產商寧德時代合作，在上海生產基地全面使用磷酸鋰鐵電池，因此鴻海的印尼電池合作計畫若成功，無疑將使鴻海距離電動車霸業再進一步。
日期：2022-01-21
「台灣電池模組三雄」之一的加百裕，從一度虧損變成同業裡轉型最快、業績成長率最高業者，這一場三千多個日子的轉型長征，它究竟度過了哪些難關？
日期：2022-01-19
