隨著新冠肺炎疫情快速蔓延，全球供應鏈如臨大敵。為了力拚「全面復工」，鴻海等台灣一線科技大廠積極備戰防疫；而已順利取得復工資格的台商，仍擺脫不了「供應鏈破碎」與「再度封廠」的疫情威脅。面對這場攸關眾多中小企業存亡的「防疫大戰」，台商應如何突圍？
日期：2020-02-12
現代社會對於大學有非常大的期待，積極投入社會參與蔚為世界各國高等教育轉型的主流趨勢。教育部於2018年啟動第一期「大學社會責任實踐計畫」，協助大專校院發展各自所長，以及教學場域轉型與創新，至今已經累績階段性的成果。
日期：2020-02-11
多數壽險業務人員只能用保險規劃所有的理財規劃， 因此造成退休計畫也用保險、投資也用保險、存錢也用保險， 所有東西都只用保險規劃，筆者認為這很有問題。
日期：2020-02-07
「現場有人定時定額連續扣20年，而不做任何停扣和停利的嗎？」群益投信總經理陳明輝笑說：「連我也沒有。」
日期：2020-02-06
國際知名的NBA籃球巨星柯比過年時不幸遭遇墜機意外身亡後，不僅讓演藝圈及籃球界人士悲痛，所有球迷的難過更不在話下。如今，柯比喪禮的安排目前雖然仍未定案，但其遺產恐怕少不了官司，甚至還可能上演婆媳大戰！
日期：2020-02-06
光陽集團執行長柯俊斌是油電平權急先鋒，身為台灣市佔率最高的機車業者，光陽同時也致力發展電動機車，今年新加坡最大獨角獸GRAB，甚至與光陽合作，全部採用光陽電動車來提供共享服務。但對於燃油車、電動車的未來發展趨勢，柯俊斌一向力主政府應該站在公平角度，讓油、電車都能再保護環境下，努力發展更環保的車款，反對僅為了鼓勵電動車產業，大加補助的做法。他舉亞洲各國的做法為例，也指出電動車電池所需的材料與回收所可能造成的汙染，其實尚未被量化了解。所提出的觀點或可供讀者與政府單位參考。以下為他的撰文內容：
日期：2020-02-05
相比十七年前的SARS，中國GDP翻了十倍、歷經三位領導人，但面對新疫情的反應，居然都沒改變。病毒這個照妖鏡，照出中國政治「黨權」本質。為了專政，什麼都可以犧牲。
日期：2020-02-05
新的零售流程須透過具線上線下功能的POS或KIOSK完成，提供工業電腦新長期動能，台灣工業電腦產業全球市占超過50％，這是我們的強項與機會。
日期：2020-02-05
