濟州航空週日(12/29)韓國務安國際機場發生降落撞毀災難,目前機上僅獲救2名空服員,其餘179人恐全數罹難,目前肇事原因認為是引擎遭受「鳥擊」,以及降落時使用的「起落架」故障所導致。從飛機降落影片來看,機師似乎試圖在機身底部接觸跑道的情況下著陸,所有3個起落架都沒有正確放下,但最終不幸的是,飛機衝出跑道、撞上機場外牆,發生爆炸並起火,除了機尾之外,整架飛機都被損壞。
日期:2024-12-29
濟州航空週日(12/29)發生韓國史上最嚴重民航空難,也是第一起涉及低成本航空公司的重大傷亡事故。國土交通省宣布,航空鐵路事故調查委員會已完成事故飛機兩個黑盒子之一的飛行記錄器收集工作。「我們正在根據現場情況嘗試添加額外的錄音設備,對事故的詳細情況和原因進行檢查」。據了解,事故班機機長在塔台發出鳥擊警告1分鐘後,就發出了「求救」訊號,再5分鐘飛機直到跑道末端才減速,撞上跑道末端的外牆結構,機身受損,引發爆炸並起火,短短6分鐘179人罹難。機上乘客大多是家庭,從3歲的孩子到70多歲的老人都有,國土交通省一位官員解釋說:我們需要調查這是否是鳥擊事件,即使發生了鳥類碰撞,也需要進一步調查以確定是否導致起落架(降落時使用的輪子)出現問題。
日期:2024-12-29
在少子化與人才荒的雙重挑戰下,企業無不絞盡腦汁,祭出各種職場友善方案,成為支援員工有力後盾,特別是針對孕育下一代生命的女性育齡職員,必須從源頭思考,超前部屬健康管理計畫,從生育力檢查到預防勝於治療的卵子冷凍保存,為她保留一線「生」機。當少子化成為新國安危機,偏偏不可逆的年齡又是生育最大障礙,醫界專家與地方創生教母大聲疾呼,企業有責任推動AMH檢測,幫助女性及早掌握生育健康,也躍升為留才新招。
日期:2024-12-25
全球智慧醫療蓬勃發展,台灣醫療院所也積極搶進,臺大醫院今(12/4)宣布正式啟用兩台H200超級電腦,不僅加速智慧醫療應用的發展,也是臺大醫院持續運用智慧科技提升醫療品質的重要一步。臺大醫院院長吳明賢表示,此次啟用H200超級電腦,可以說是臺大醫院在智慧轉型上的重要里程碑,他認為發展智慧醫療以AI最重要,而台灣是AI的天選之島,包括人才、資料庫、算力與法規等4方面皆已完備,未來隨著H200的導入,整體運算量能的增強將顯著加速研究進展,此項升級將讓臺大醫院成為台灣擁有最尖端AI運算能力的醫療機構,進一步彰顯其在智慧醫療領域的領導地位。
日期:2024-12-04
康芮颱風影響海陸交通,一名男子表示,今早從日本羽田機場飛松山機場的一架華航班機,在快要抵達松山機場時,因側風嚴重,在空中搖晃了約3分鐘,最終順利降落,是今天松山機場首降,他讚機長技術100分,降落得很帥,文章掀起關注,網友也讚華航機師的功力很強,另一名搭乘該航班的網友也說,降落那一刻全機乘客鼓掌。
日期:2024-10-31
勞動部公布「職類別薪資調查」,截至去年7月,年薪排名首位的職業為航空駕駛員,為新台幣352.9萬元,第二名為年薪339萬元的精算師(取得正式資格者),醫師則以年薪234萬元位居第三。
日期:2024-10-30
新冠疫情後航空業復甦,今年全球航空載客量和營收可望創新高,航空貨運也表現亮眼。各大業者豐收之餘,還得同時投入減碳行動,才能讓產業永續。
日期:2024-10-23
面對華航、長榮兩個老大哥,後進者星宇創業之初注定只能夾縫求生。隨著星宇航網擴大、機隊日益完備、第三航廈完工,未來三者競爭只會愈趨白熱化。
日期:2024-09-25
桃園機場公司預告今年北跑道年度歲修計劃,預計11月上旬啟動,儘管此時是往年旅運量較低的季節,但這次的北跑道歲修範圍更大,如何避免3月間的塞機惡夢再度重演,桃園機場嚴陣以待。一說到跑道歲修,不免讓人回憶起今年3月3日,桃園機場南跑道大規模歲修,導致出現航班大規模塞機的慘劇。當時甚至有機師在空中盤旋過久,油料不足,不得已喊出「Mayday」的求救信號。上次南跑道大規模歲修,一口氣橫跨了2個工作天(38小時),就導致嚴重塞機。這次歲修計劃,不僅只在凌晨進行歲修,且全選在單數日進行施工,桃園機場公司說:「因為這是對營運影響最小的施工方案。」
日期:2024-09-20
經歷兩次致命空難後,美國波音公司仍是事故頻傳;內部員工爆料,為了打敗競爭對手空中巴士,波音選擇投機取巧,居然不再重視安全……。
日期:2024-08-14