代工大廠和碩今（4）日舉行股東會，董事長童子賢也對電動車業務提出看法，他表示產業每到3-5年間就會起一個小變化，10年則會產生大變化，預期電動車、5G、物聯網以及低軌衛星都是新趨勢，和碩也會跟著做營運調整，雖然現在電動車仍然屬於爬升階段，但未來10年成長可期，毛利也會比成熟產業還要好。
日期：2021-08-04
從機車霸主光陽工業，到台灣漁業貿易、遠洋漁獲營業額最大的豐群和豐國水產，家族都是大股東，再加上貨運、建設等事業，柯家的商業版圖算是頗具規模；但，光陽工業執行長柯俊斌至今沒有忘記「窮滋味」，「小學五、六年級以前，我常吃番薯籤飯，地瓜切成一絲一絲、曬乾，和在飯裡面煮，只是，米很少。」
日期：2021-08-04
化危機為契機，雲林縣政府將疫情扭轉為城市數位轉型的推手，打造雲林縣數位縣民「雲林Nubi扭一下」App的扭幣(Nubi)大平臺，縣政資訊發布及活動報名簽到、社區防疫、在地良品行銷、志工行動應用、數位縣民身分及圖書證應用全都做得到，科技把關、守護健康，雲林亮麗上場。
日期：2021-07-29
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日期：2021-07-25
中央宣布下周二降至警戒二級，新北市今再公布降級相關措施，新北15家電影院將恢復營業，不過僅開放總影廳1／2，每廳限制50人，且工作人員都須持快篩陰性證明；戶外部分，15站自行車租借站、20座戶外練習及互動場、24座戶外運動場也將開放。
日期：2021-07-24
自提升三級防疫等級起，民眾自主降低活動頻度減少外出，淡海輕軌也自5月22日起調整班距，但為了每日必需通勤旅客設想，仍維持提供6成運能，於上下班的高峰時間，將班距調整為10-12分鐘；並且與生技醫療廠商聯合推動「防疫示範場域」，以99%抗病毒科技保障旅客搭乘安全。近日因疫情控制得宜，各地通勤人流開始增多，淡海輕軌也觀察到通勤旅次逐步成長，自7月1日起，已於下午尖峰時段加開加班車，以紓解下班人潮，近日也於上班尖峰時段機動性加開加班車，減少旅客等待時間，而隨著疫情趨緩返回職場旅次逐漸增多，淡海輕軌也將於7/26(一)起，再度縮短班距。
日期：2021-07-22
Gogoro換電站打下台灣電動機車的能源補充市場，但它沒有停下腳步，馬上要走向海外！秉持「讓地頭蛇帶路」原則，結盟中、印巨擘，又找上代工龍頭鴻海，企圖將台灣電動二輪車生態系搬到國際。
日期：2021-07-21
編按：原為工程師的傻多棒喬飛，存股10年，年領百萬股息，45歲財務自由提早退休。
日期：2021-07-15
上一週我們分享了台股「10大千金」的前5名，今天我們接續把第6名到第10名的千金股，到底是什麼原因，他們值得這個價格，又是因為什麼優勢，是其他同類型公司辦不到的，我們一一跟大家剖析。最後，我希望從這10千金的優劣勢分析之後，統計出來一個有利上市櫃公司股價走高的因素，供大家以後做為選股時的篩選條件。好了，我們廢話不多說，趕快一起來看看吧！
日期：2021-07-14
「台積公司主要營運生產所在地位於台灣，儘管其再生能源市場民國一○九年取得首批再生能源轉供等重大進展，但仍未達到歐美地區之供應充足度，因此在產能持續成長下，台積公司即便執行全球同業最佳的節能減碳標竿作為、達成單位產品碳排量下降目標，仍無法抑制整體碳排量的持續攀升。」台積電二○二○年度的企業社會責任報告書中，出現這麼一段文字。
日期：2021-07-14
