今周刊編按：台泥(1101)集團子公司三元能源科技公司，也是全台首座超級電池工廠，周一(7/14)清晨約5點發生火警，在多次爆炸聲響後冒出火光，並在內部悶燒，高雄市消防局出動上百人搶救，但不敢冒進，另調派9台消防機器人以及2台重機具進入支援。這起火警也造成15人受傷送醫治療，其中包含3名消防員。而高雄市環保局也發出空汙警報，呼籲小港地區的民眾盡量待在室內，緊閉門窗、減少外出，如需外出請戴好口罩。環保局也依法將對三元能源裁罰，為10萬至500萬元不等罰鍰。而台泥股價一早開盤後一度下殺逾3%，跌破23元來到22.9元。台泥稍早發出聲明表示，起火點為三元能源科技小港廠內進行第1次充電作業的電池半成品倉庫，依內部標準作業流程，第一時間啟動火場應變機制，並主動通報高雄市消防局。台泥表示，三元能源科技已完成相關保險投保，相關損失正進一步確認中。三元能源科技將全面配合高雄市政府與相關單位進行環境監測作業，提供所需資訊，並接受相關檢測與評估，以確保處理過程合乎法規，保障環境安全與社會信任。台泥集團近年積極投入綠能、電池事業，台灣也展開投資，這座電池工廠為台泥耗資120億在高雄小港打造產能約1.8GWh的全台最大電池廠。
日期：2025-07-14
近年來TOD（大眾運輸導向發展）成為各國政府打造宜居城市的重要政策。不過TOD同時也是一把雙面刃，難以避免推升了房價，導致居住其中的中產階級、基層勞工面臨「仕紳化」，漸漸被迫遷離都市。OURs都市改革組織政策研究員洛書指出，TOD不應只是「在捷運旁蓋共購宅」，更應提供一定比例「可負擔住宅」維持都市多元勞工階級。他認為政府目前各部門對於TOD的落實立場不一、互相拉扯，亦缺乏完善的計畫。建議可導入TIF機制（租稅增額融資），強化捷運興建基金。或是仿效日本的鎖定重要樞紐開發方式、韓國的eTOD明定住宅分配的比例與用途，使都市的發展更加健全。
日期：2025-07-10
Tesla Robotaxi上路啟動AI商轉元年，美股靠創新、國防工業與加密資產三軸驅動，儘管面臨高利率與貿易不確定性，美股仍領先全球創高，展現市場對AI時代的期待。
日期：2025-07-09
宏佳騰宣布品牌整併、瞄準國際，從油電分家的失誤中反省重整。鍾家二代主導突圍戰，盼以新識別，以及微電車等新產品搶市，重返市場高峰。
日期：2025-07-09
「這將開啟台灣電動機車的全新篇章！」國內電動機車龍頭、Gogoro代理執行長姜家煒周二（7/8）日宣布，零月租時代正式來臨，即日起「騎多少付多少」，換算下來每騎1公里約1元，比騎油車更划算，7月27日前，新購入特定車款還享設定費全免。
日期：2025-07-08
美國總統川普在自己的社群媒體宣布，美、越兩國貿易談判達成協議，對越南課徵的關稅是20%，同時越南對美國所有進口商品則給予零關稅待遇。這是美國關稅政策的最新風向球，我們來探討這樣的關稅對存股池豐祥KY(5288)與廣隆(1537)的影響如何？
日期：2025-07-04
光陽集團新任董事長柯俊斌今年4月就任，相隔多月終於在周五(7/4)舉辦的國際重機展公開露面。這次同步發布2款新車，分別是針對女性族群推出車款115 c.c.的小精靈(Genie)，以及350 c.c.的黃牌重機Xciting X350。 各界更關注，柯俊斌掌旗後，光陽集團的電動機車策略是否會改弦易轍，他給出明確答案。眼見國內電動機車市場正萎縮，柯俊斌透露，光陽會保有研發能量，不過「可以確定今年不會再推新車」，未來是否發展更多電動機車新品，得視國內市場變化，以及電池技術能否大幅進步。柯俊斌強調，目前電動機車後端仍難獲利。柯俊斌補充，光陽一定會繼續發展電動機車，畢竟已砸了近30億在換電站，另還有15億在雲端管理，而且已經累積超過6萬名車主，一定會持續經營。只是，經銷體系透露，目前光陽有超過50家電動機車專營店，未來將慢慢轉型為油電合一，以符合市場概況。
日期：2025-07-04
汽車族駕駛注意了！交通部修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」，駕駛若未確實停讓行人致使行人輕重傷，最高將處以36000元的罰鍰，更研擬情節嚴重者應延長吊扣或吊銷駕照的期限，立志擺脫「行人地獄」的惡名！
日期：2025-07-02
好市多攜手Uber Eats，拼起大型量販店外送的「最後一塊拼圖」。不用辦會員卡，就可以點到明星商品，還意外讓送貨的電動三輪車暴紅。
日期：2025-07-02
114年自用汽機車燃料使用費（汽燃費）7月1日起開始徵收！據了解，汽燃費繳納通知書已於6月20日全數寄發，監理所提醒，汽燃費繳費管道多元，留意要在期限內按時繳納，如果到現在都還沒收到繳納通知書怎麼辦？汽燃費沒繳會怎樣？《今周刊》本文帶讀者一次了解汽燃費相關大小事。
日期：2025-07-01
