來台觀察2024總統大選的美國史丹佛大學胡佛研究所高級研究員暨政治學教授戴雅門（Larry Diamond）認為，面對習近平及中國共產黨想以各種方式逼迫台灣與中國統一的野心，台灣不論在建立內部韌性及對外嚇阻力量，根本都沒有準備好。不僅如此，很少台灣人意識到，台灣距離準備好的程度還非常遠。戴雅門直言，如果在台灣危急時刻，美國要能有效幫助台灣，台灣要具備的條件之一是具有能源韌性，但在他眼中，若沒有核能發電，台灣光靠再生能源不足以建立必要的能源韌性，「這樣美國想有效幫助台灣時，就有其限制」。
日期：2024-01-15
新光金2023年6月董事改選，經營權變天，背後牽涉吳家兄弟間的角力，新壽增資時程亦因此增添不確定性，新光金大股東吳東進呼籲，新經營團隊應盡速增資，避免影響外資投資信心，他是全力支持增資，增資不順原因並非在他。
日期：2024-01-14
2024總統大選即將在週六(1/13)登場！為避免往年曾出現過的突發情況，關於會領到幾張選票、需不需要帶身分證、沒帶投票通知單怎麼辦等諸多問題，在決戰日前1天一次幫大家解答，《今周刊》的讀者們千萬別錯過囉。
日期：2024-01-12
南韓一名30歲上班族從公司離職後，將其公司雲端資料夾內4000多份重要資料刪除，還重置公司網站，讓他面臨約500萬韓元（約11萬元新台幣）的罰款，同時被公司依干擾工作罪起訴。
日期：2024-01-12
重點摘要：• 因利率可能觸頂、評價具吸引力，2024 年公債及長天期債券具投資機會。• 經濟可能不會「軟著陸」，主要央行可能在經濟放緩後降息。• 潛在隱憂包括通膨失控、公債供應潮，和高利率對企業和政府帶來衝擊。
日期：2024-01-11
大數據、人工智慧（AI）等新興科技及應用蓬勃發展，也改變城市治理的面貌。桃園市政府設立「智慧桃園推動委員會」，加強推動「智慧桃園」城市概念，鼓勵內部各局處同仁展現創意，勇於將智慧科技融入公務體系。桃園市政府舉辦「2023智匯在桃園」跨機關會報，以實地體驗方式呈現市府14個局處、24個智慧桃園推動專案，希望促進跨領域合作、成果交流與經驗分享，展現智慧科技新桃園的形象。桃園市長張善政表示，此次展出的各項創意都須經實地驗證，才能確認能否發揮預期效果，這是非常重要的學習過程，無論成功或需要修改，都會是寶貴的經驗，一如宏碁創辦人施振榮常說的「失敗的教訓比成功經驗有更高的價值」。
日期：2024-01-11
亞洲第一部完整保障醫療自主權與生命尊嚴的《病人自主權利法》（病主法），在今日邁入正式施行的5週年，截至112年底累積總簽署人數達6.8萬人，2023年單年度簽署量約2.4萬人，相較於2022年簽署數1.2萬人有顯著增加。病主中心表示，台灣將於2025年步入超高齡社會，做為長照最後一哩路及社會重要安全防線的病主法，目前總簽署量佔1960萬成年者的比例未達1%，仍有非常大的努力空間。
日期：2024-01-11
就在2024總統大選倒數4天，國家級警報周二(1/9)下午兩度大響，訊息內容為中國在15:04發射衛星，已飛越南部上空，請民眾注意安全，若發現不明物體，請通報警消人員處理。然而英文版卻出現「Missile」（飛彈）引發譁然，國防部緊急澄清是衛星，之後發布新聞稿，表示中共於四川西昌衛星發射中心，執行長征系列運載火箭搭載衛星發射任務。國防部說，惟簡訊英文用語，因疏忽未同步更新原系統用字、精準表達發射物係衛星而非飛彈，國防部向社會大眾致歉。只是，不少人收到這次的警報訊息都嚇了好一大跳，究竟什麼是「國家級警報」呢？在什麼情況下會收到呢？《今周刊》帶大家解惑「國家級警報」相關資訊。
日期：2024-01-10
20240109今周刊編按：週二（1/9）下午國防部突然發布國家級警報，內容為「中國已於15:04發射衛星，已飛越南部上空，請民眾注意安全。若發現不明物體，通報警消人員處理」，並附上英文版，([Air raid Alert] Missile flyover Taiwan airspace,be aware.)中國央視新聞發布消息指：「北京時間2024年1月9日15時03分，我國在西昌衛星發射中心使用長徵二號丙運載火箭，成功將愛因斯坦探針衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務圓滿成功 。 此次任務是長徵系列運載火箭的第506次飛行。」如果阿共飛彈真的打來時，平民如何自救？空襲警報響起後48小時，是平民傷亡數字最高的時期之一，實際上，只要擁有基礎自救觀念和撤離技巧，就能提高存活率！本書作者邱世卿曾擔任空軍志航基地補給官、彈藥官，空軍司令部少校資訊參謀官退伍，特別針對台灣可能爆發的戰爭場景，結合地理環境特性，為平民打造詳盡的避難和撤離知識。
日期：2024-01-09
2023年11月至今，電動機車龍頭Gogoro傳出已有超過500名車主行駛途中突然斷電，釀成追撞或自摔事故。然Gogoro合約中「免責條款」卻讓業者不必對此負責，車主們只能自救，在有問題的電池上做記號互相提醒。對此交通部表示，目前有問題的電池多為第一、二代，且在特定時段製程出現問題的車輛較多，已要求Gogoro睿能以及和同體系的宏佳騰、山葉、台鈴4家業者，1/19前提出召回改正計畫。
日期：2024-01-09
