古董車玩家的困擾之一，就是找不到零配件可用。合擎董事長羅修賢瞄準需求，以精湛的工藝生產逾50款古董車的7000種零件，成為市場的隱形冠軍。根據《財訊》報導，相較於鄰近的科學園區，新竹縣芎林鄉有亮點的企業不多，但位於華龍村的合擎公司，卻是一家名副其實的隱形冠軍。走進外觀不起眼的工廠裡，令人眼睛一亮，廠內除了引擎蓋、葉子板、保險桿等各種磨得發亮的零件外，還可以看到福斯T1廂型車、保時捷跑車造形座椅，甚至古董車魚缸。
日期：2022-12-14
創校近百年的屏東科技大學培育無數精英，也為當年海外農耕隊提供重要後盾。新任校長張金龍秉持務實精神，要持續為台灣社會，培育跨域整合的技職人才。《財訊》造訪占地300公頃的屏東科技大學校園，校長張金龍帶我們走訪的第1站，是餐旅管理系的實習餐廳；人潮裡洋溢著用餐學生的輕快話語聲，穿著制服的實習生熟練地在各桌點菜、上菜。戴著廚師帽的「阿東師」出來打了聲招呼後，立刻回廚房繼續監督學生做菜，他是獲獎無數、高雄漢來大飯店宴會廳前主廚陳文東，現在則是屏科大教授級專業技術人員。
日期：2022-12-14
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日期：2022-12-11
全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！特斯拉、雙B、奧迪、通用等知名車廠的電動車，都要倚賴台灣供應鏈。你知道嗎？台廠不只單純製造代工零件，最近更進階到自主設計系統件。當新創、傳統車廠、科技巨頭加速進入市場，台灣正悄悄搶下更大商機。
日期：2022-12-07
當人一路順遂來到巔峰，接下來會發生什麼事？可能是「摔落」的開始！《一個操盤手的虧損自白》作者吉姆‧保羅(Jim Paul)從意氣風發走到傾家蕩產，坦承剖析自己一路上的心理變化，最終理解過去的成功，部分原因出自運氣，並非全是「人定勝天」，原來知道如何賺錢之前，必須得先學會「不賠錢」！
日期：2022-12-02
昶昕董事長陳國金做化工材料貿易起家，隨著這30年電子業起飛，為客戶研發藥水並回收廢水，提煉再利用，透過循環經濟實踐城市銅礦。
日期：2022-11-30
張忠謀被稱為台灣的「半導體之父」，是IT產業界的頂尖傳說人物。他曾在美國的半導體大廠德州儀器（TI）服務超過20年，然後回到台灣創立台積電。以強勢領導作風將台積電培育成全球最強的晶圓代工廠後，於2018年6月，退出經營的主要舞台。即使他退出第一線，張忠謀對台積電的經營仍有絕對的影響力。半導體之父的發言分量舉足輕重，他曾公開表示反對在亞利桑那州設廠。在演講中說起台積電的競爭力泉源時，他提出了以下的論述。「重要的是主要經營高層必須是台灣人，就和對手三星電子的高層都是韓國人一樣。」
日期：2022-11-25
所謂的資產股是指該公司擁有大批閒置或準備開發的土地，因持有時間很長，購置成本相當低廉，一旦出售或開發完成，往往有可觀利潤。這樣的公司往往成為市場主力作手炒作的標的。若公司所持有土地位於精華地段，更具有想像空間。
日期：2022-11-23
台灣IC產業具彈性、速度及低成本的競爭優勢，在全球半導體產業有重要地位，不論是IC製造還是封測市占皆是全球第一。去年美國半導體協會研究報告也指出，「若台灣有一整年無法生產晶片，全球電子業營收將會減少約5000億美元」，顯示台灣半導體產業對世界的影響。雖然半導體發展為我們帶來國際競爭力與經濟效益，但生產過程會消耗大量的水電資源，同時排放過多二氧化碳與產生廢棄物影響環境。要如何兼顧環境永續因應ESG要求，成為台灣半導體產業未來發展的計劃方向。
日期：2022-11-22
「努力固然重要，但看對未來的方向，比努力更重要。」太陽光電產業永續發展協會理事長蔡佳晋表示，化石燃料占全球碳排超過80%，要達到全球減碳、甚至是2050年凈淨零碳排，最重要的就是打造乾淨的能源，而太陽光電就是發展最快速的再生能源產業之一，他鼓勵年輕人多了解並投身光電產業一起努力。
日期：2022-11-18
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