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群創暖心催生記》男性職員帶薪「陪伴產檢假」、集中接送員工子女....照顧他們的心,比發錢更能留才
這樣做,我願意生

群創暖心催生記》男性職員帶薪「陪伴產檢假」、集中接送員工子女....照顧他們的心,比發錢更能留才

傍晚五點四十分,南台灣的天空仍一片淡藍,一輛深黃色的幼兒園交通車,小心翼翼駛進建築物正門的車道停妥。十多位雙肩背著書包、臉上掛著五顏六色口罩的學生,扶著隨車教師的手依序下車,走進室內;唯獨一名女童蹦蹦跳跳地脫隊,奔向牽著機車在不遠處等候的母親懷抱。

日期:2021-04-14

散裝船王大爆發 來自一場被笑瘋子的布局
傳產

散裝船王大爆發 來自一場被笑瘋子的布局

五年前,慧洋董事長藍俊昇看好缺船商機,相繼砸逾十億美元造船,今年靠著百艘節能船隊,充分掌握十年一遇的多頭行情。

日期:2021-04-14

137元的0050該續存還是賣光?施昇輝:它「下市」的3種情況,「持有」的3個提醒
台股

137元的0050該續存還是賣光?施昇輝:它「下市」的3種情況,「持有」的3個提醒

曾有一個很專業的網友質問我,難道我不知道0050風險等級是最高級的RR5嗎?一味建議大家買0050,難道不是讓大家暴露在極大風險中嗎?最後還說我「騙大家買股票,缺德。」大家對「風險」的認知,一是有可能賠錢,二是有可能消失。任何個股都具備以上這兩種可能,但銀行存款似乎不會發生這兩件事,所以個股風險極高,銀行存款則相對極低。

日期:2021-04-13

台積電盛世背後的迫切危機 晶圓製造成為全球地緣政治必爭之地
科技

台積電盛世背後的迫切危機 晶圓製造成為全球地緣政治必爭之地

根據《財訊》報導,美國政府報告顯示,過度依賴台灣製造的尖端半導體,已是美國難以承受的風險。當台積電股價登峰之時,地緣政治、國際化、技術發展和商業模式的挑戰,紛至沓來。

日期:2021-04-12

新冠增1死》部桃群聚案889搶救2個半月不治  疫苗接種點4/16增至170家
焦點新聞

新冠增1死》部桃群聚案889搶救2個半月不治 疫苗接種點4/16增至170家

中央流行疫情指揮中心今(11)日公布台灣新增1例境外移入COVID-19確定病例(案1058),自美國入境,另新增1例確定病例死亡(案889),為部桃群聚染疫者,在搶救2個半月仍不治。案889由於感染源始終不明,後經基因定序,與桃醫源頭案812病毒株相同,因此仍判為部桃群聚感染者,而非另一家醫院群聚。

日期:2021-04-11

勞退新制利率跌破1%!4月上路的勞退金新制 勞保局強調:利率減但退休金不會縮水
保險

勞退新制利率跌破1%!4月上路的勞退金新制 勞保局強調:利率減但退休金不會縮水

勞工退休金計算標準已經在4月上路了!據勞動部最新核定,勞退月退休金計算利率從之前的1.1843%降到0.987%,勞保局初估約有1156現正請領的民眾,會因為利率調降受到影響,後續的月退金續發案件也會有所更動;利率調降是否也意味著,勞工們的退休金跟著縮水了?勞保局強調「絕對不會」。

日期:2021-04-09

太魯閣號事故給我們的反省:做好這兩件事,才能讓「人禍」真正防患未然
政治社會

太魯閣號事故給我們的反省:做好這兩件事,才能讓「人禍」真正防患未然

清明連假一開始,就發生台鐵太魯閣號出軌的重大意外,造成慘重傷亡,成為40年來台灣最嚴重的鐵路事故。

日期:2021-04-08

給藥「三讀五對」!錯一顆寫檢討報告 醫轟:同樣攸關民眾安全  台灣工安卻如此低標
焦點新聞

給藥「三讀五對」!錯一顆寫檢討報告 醫轟:同樣攸關民眾安全 台灣工安卻如此低標

台鐵408次太魯閣號列車2日撞上滑落鐵軌工程車,造成50死、211傷的重大傷亡。對此,聯合陽明醫院胸腔內科醫師蘇一峰怒嗆,病安與工安都是攸關於民眾的安全,但是兩者的法規差距卻是「十萬八千里」;對於列車駕駛的「盡忠職守」到最後一刻而殉職,醫師更感嘆,「這就是台灣的常態,基層人員很努力很拼命,但高層肥貓很肥又廢。」

日期:2021-04-08

注意囉! 公路總局:5/3起 有汽車駕照還要考機車筆試
焦點新聞

注意囉! 公路總局:5/3起 有汽車駕照還要考機車筆試

為培養機車駕駛人良好駕駛習慣降低肇事率以保障交通安全,公路總局近年已增修機車駕照筆試題庫,考量汽、機車駕照筆試題庫內容已有差異性,加以各界咸認取消持汽車駕照者報考機車駕照免筆試之規定有其必要性,經檢討將從今(110)年5月3日起,民眾持汽車駕照申請報考機車駕照,仍應考筆試,以維行車安全。

日期:2021-04-08

24年前也曾發生水泥工程車入侵鐵軌 遭自強號迎面撞上 是誰欠台灣人一條安心返鄉路?
政治社會

24年前也曾發生水泥工程車入侵鐵軌 遭自強號迎面撞上 是誰欠台灣人一條安心返鄉路?

「觸目驚心,驚嚇不已,災難現場投入救人救災,所有的每一個人,國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討,一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後,第一時間趕往花蓮災難現場,直到昨(7)日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告,才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他,面色凝重、語帶哽咽,再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下,林佳龍還說,不管未來在哪個位子,也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責,似乎已成重大災難發生時,台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」,但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任,來來去去的面孔,真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎?

日期:2021-04-08