隨著超豐(2441)與崧騰(3484)分別將在明天(8月29日)與9月5日進行除息，總編手上的股票的除息也將告一段落。趁著這個機會，我初步統計今年領到的股息，也跟大家分享過去這12年來的存股投資感想。
日期：2023-08-28
本周，國發會將發布景氣對策信號燈號，由於出口表現仍未明顯好轉，專家預估這次恐怕會續藍，出現連續9個月的藍燈。換而言之，這將會追平金融海嘯期間的連續藍燈紀錄。
日期：2023-08-28
社會住宅自2014年地方政府開始推動、2018年中央政府加入興辦以來，目前佔全國住宅總量僅0.22%，多數有需求的民眾仍然無社宅可住。民團呼籲，2024總統大選在即，總統候選人及所屬政黨應該停止政治口水，提出具體的社宅政策。
日期：2023-08-24
後疫情時代，雖然某些傳統的工作型態逐漸被取代，但人們還是需要一個能代表企業精神的辦公室，一棟具備人文美學及永續精神的建築，能突顯企業所重視長遠目標與理念，也能吸引珍惜相同價值觀的公司，與具有國際視野的優秀人才。
日期：2023-08-24
日前應邀到「2023財經立法高峰會」活動，討論新創事業的競爭力、配套政策，以及未上市股票、員工認股權的所得稅課徵等議題，也發表了個人對於新創事業的觀點。在台灣過度偏重電子、半導體等硬體產業下，如何強化新創事業的投資與發展，確實是一個至關重要的課題。
日期：2023-08-24
（今周刊1392）青少年自殺情況嚴重，學校扮演關鍵守門人，但校內輔導機制失能，心理健康問題難解決，自殺率屢創新高，誰來保護我們的孩子？
日期：2023-08-23
（今周刊1392）國小狼師性侵女童，被校長、行政人員聯手護航掩蓋，國中教師長期凌虐施暴學生，多次躲過解聘案續執教鞭，各種光怪陸離的「搓案」亂象，活生生在全台校園上演，是誰讓大人得以隻手遮天，對加害者輕懲縱放？孩子們身處的教育現場，還藏著多少危險黑幕？
日期：2023-08-23
他從張忠謀手中接下工研院院長大位，當年，他打下工研院研發的制度基礎；現在，他認為再次轉變的時間到了。
日期：2023-08-22
由行人零死亡推動聯盟發起的820「還路於民」集會遊行，民進黨總統參選人賴清德、永齡基金會創辦人郭台銘、民眾黨總統參選人柯文哲與國民黨總統參選人侯友宜皆出席。遊行活動針對行人安全提出5大訴求，包括健全人行設施、改革駕訓與考驗制度、執法捍衛行人路權、重建交通法制、推動台灣零死亡願景等。
日期：2023-08-20
編按：5月起警方已開始針對「路口不停讓行人」進行取締，加上台南女童過馬路遭撞身亡事件，讓國人更重視行人「行」的安全，但憾事仍不斷。週六（8/19）又再發生82歲老翁走斑馬線遭左轉公車撞上拖行20公尺，送醫搶救不治身亡。發起「「還路於民大遊行」的行人零死亡推動聯盟表示，此事故明顯斑馬線設計不當及轉彎處人行道未做突出設計，導致駕駛人轉彎視距不良。行政院院會上周四（8/17）即拍板通過4年期的「行人交通安全政策綱領」，及提出「道路交通安全基本法」立法，訂下道路交通事故死亡人數，在2030年前降低30%的目標，長期則朝「零死亡願景」（Vision Zero）邁進。而《今周刊》早在6月針對行人號誌改革做報導，指出交通部大力推動行人專用時相，盼降低行人事故率執得肯定，但設置尚缺統一原則，讓地方無所適從。學者提醒，號誌只是改革起點，中央應盡快從環境著手，提出改善行人空間的全國性計畫。(原文刊載於2023/6/14，更新時間為2023/8/20)
日期：2023-08-20
.jpg_280x210.jpg)
