近期的台北股市，雖然電子股的成交比重仍在70%之上，但是非電子股的股價表現似乎比電子股亮麗一些，尤其是在汽車相關的產業個股上。說到汽車產業，過去大家都認為這是屬於一項傳統產業，成長性以及發展性不如科技產業，但是今天我想要跟大家聊聊，試著從另一個角度來看汽車產業。請參考附圖一。
日期：2023-09-14
長年台股投資研究團隊表現卓越的野村投信再推力作，這次以讓人眼睛一亮的ETF商品出擊，野村臺灣創新科技50 ETF（00935）主打AI、電動車、半導體、5G…等科技題材一次網羅，更首創納入「研發費用佔比」為篩選指標，確保成分股擁有關鍵競爭力。此外，這也是一檔市值型的ETF，可謂是「創新科技型ETF2.0」。
日期：2023-09-13
受過法人多年訓練的股市隱者，面對今年好壞差異甚大的行情，選擇從基本面出發，尋找基期低、具長線成長潛力的產業，再從他自創的本益比位階中篩選，發掘下一階段的飆股。
日期：2023-08-23
歐盟碳邊境調整機制今年十月就要試行上路，正式宣告碳有價時代來臨。在可預見的未來，世界各國將陸續推出各自的碳定價機制，而此舉將帶動企業成本提升、經營挑戰變大，進一步為國際貿易帶來全新秩序。
日期：2023-08-15
台股在台積電（2330）一度走跌逾10元的壓力下，周四（7月6日）指數失守萬七關卡，一度走跌逾200點。面對今年以來表現優於多數股市的台股，指數修正時投資人應該買進還是撤退？富邦投顧董事長蕭乾祥建議，多關注大型藍籌股、科技產業，點名20檔下半年可望有表現的台股精兵。
日期：2023-07-06
（今周刊1385）在AI廣泛的應用之下，科技股告別去年的陰霾，今年上半年成為拉抬股市的主角。不過，不少AI概念股上半年股價漲了不少，下半年還有哪些值得關注？
日期：2023-07-05
日圓貶，工具機產業大起！這次航太產業參訪，我特別留意生產缐上的機台，除了漢翔在政策上必須扶持國產在地業者，很多公司生產線的機台都出現MAZAK，AMaDA的機台，可以看出日本工具機產業在日圓大貶值下，逐漸找回過去失落的競爭力。
日期：2023-06-30
展望2023下半年，台股將在第３、第４季呈現怎麼樣的走勢？《今周刊》針對32位投資機構主管與台股大戶、投資名家，進行「2023年下半年投資展望」調查，綜合整體看法，第３季仍呈現「震盪整理」的試煉走勢，但大多數專家看好第４季台股指數上「萬八」創今年新高。
日期：2023-06-28
展望下半年，在指數空間有限、個股輪動表現的行情架構下，哪些夯題材中的個股可望續強？ 哪些該減碼？ 又有哪些整理過的低基期標的可望接棒上漲？
日期：2023-06-28
（今周刊1382）ETF在台灣誕生20年，掀起資本市場驚天動地的變化，也成為國民理財的新工具。說它是金融史上最偉大的發明之一， 一點也不為過，因為它打開了之前大多數投資者無法進入的市場大門，帶給投資人更多元與豐富的選擇，更驗證了分散與時間是投資的好朋友。
日期：2023-06-14
