本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-12-08
美中角力之外，葉倫提出「友岸外包」主張，拜登也力推促進生技產業的「癌症登月計畫」，在友善生產供應鏈及美國製造的局勢下，能為台灣產業帶來什麼大機會？
日期：2022-12-07
全球電動車款百花齊放，國產電動車LUXGEN n7也於二○二二年正式預購，隨即寫下二．五萬筆預購佳績。但，納智捷如何重新出發、擦亮招牌？
日期：2022-12-07
全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！這是汽車供應鏈大廠「和大工業」董事長沈國榮的最新定調。至於這個定調的來源，要從和大的合作夥伴、「特斯拉最老供應商」，準備在2023年登錄興櫃的富田電機最新進展談起。
日期：2022-12-07
經濟部工業局於昨(6)日假臺大醫院國際會議中心舉辦「Taiwan Space 2022低軌衛星產業菁英論壇暨產業交流活動」，展示近2年輔導9案共19家業者投入包含家用、車用、海事及航空等4大低軌衛星終端設備研發成果，共計帶動5.2億元投資額。活動同時邀請國際衛星廠商Thales以及Kymeta分享低軌衛星合作商機。並於同日下午舉行RunSpace 太空創新無限挑戰賽頒獎典禮，競賽期間吸引將近50組團隊發表太空創意構想，篩選出10組團隊進入決賽，今天將揭曉獎落誰家！同時透過人才交流活動，介接國內企業與在學或新創人才交流，預計釋出近100個正式或實習職缺，協助產業挹注新血生力軍！
日期：2022-12-07
全球電動車的關鍵軍火庫之一，就在台灣！特斯拉、雙B、奧迪、通用等知名車廠的電動車，都要倚賴台灣供應鏈。你知道嗎？台廠不只單純製造代工零件，最近更進階到自主設計系統件。當新創、傳統車廠、科技巨頭加速進入市場，台灣正悄悄搶下更大商機。
日期：2022-12-07
在2021年全球股市上漲和低利率政策的推動下，全球IPO（首次公開發行）市場無論是上市家數或融資金額，都創下歷史新高。然而，2022年全球股市下行嚴重，尤其在IPO市場，無論是融資金額或家數，都創下過去10年的新低！今年全球IPO市場全線嚴重衰退，尤其是美國市場，總結原因在於今年1月開始的烏俄戰爭所引起的能源危機、糧食危機、區域通膨，緊接著第二季疫情在上海的封城事件，造成供應鏈緊張、斷鏈所引發的各國通膨加劇。接著就是一連串的貨幣競貶及聯準會（FED）的強升息政策，各國央行紛紛升息以試圖遏制數十年來的高位通貨膨脹，導致今年上市公司數量大幅放緩。
日期：2022-12-05
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日期：2022-12-05
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日期：2022-12-04
中央銀行總裁示警，明年美、歐、英等先進國家通膨雖回降但仍維持高檔，且經濟轉呈微弱成長或小幅衰退，若未來高通膨持續且失業率升高，美國、歐洲等先進國家恐將陷入停滯性通膨。另外出口冷風吹，主計總處下修今年全年經濟成長率至3.06%，較8月3.76%預測值，下修0.7個百分點，今年經濟成長勉強「保3」。
日期：2022-12-04
