編按：股神巴菲特說：「我一生99%的財富，都是我50歲之後獲得！」而在台股中，同樣有一個人，57歲的年紀才開始學習技術分析，歷經3年克服人性弱點，在60歲時加倍收割，達到每年獲利1倍的目標，他就是人稱「飆股上校」的朱家泓。1985年踏入股市至今近40年，朱家泓卻當了長達22年的股市菜鳥，一路走來始終賺少賠多，而且不管賺錢或賠錢都不知道原因，直到接觸技術分析、找到可遵循的投資方法，他終於在2007年時靠自己的判斷，人生第一次在短短2個半月內操作獲利112%，從此改變了在股市賠錢的命運！你是否在股市中總是追高殺低，不知道該如何正確進出場？想要擁有獨立分析股市走勢的能力，卻苦於無從下手？飆股上校朱家泓經歷40年股市浮沉，加上近十幾年的教學相長以及在股市的實戰操作，對技術分析有更深層的體悟，他結合理論與應用，將其畢生技術分析精華全數傳授，希望每個人在股市中從此順風順水。
日期：2024-12-19
00929(復華台灣科技優息)公布12月最新月配息數字，每股配發0.05元創新低，以周一(12/2)收盤18.06元估算，單次配息率0.27%，年化配息率3.32%，跌破4%大關。本次除息日12/18，最後買進日12/17，2025年1月14日股息入帳。股息接連溜滑梯，不少抱著00929滿手的存股族有點憂心，究竟是否現在該出場、或者趁現在來到3個月新低、跌破18元附近時，持續買進降低成本？觀察00929從11月股息再次縮水之後，整體受益人數從11月初的93.5萬人，來到92.6萬人，但外資整個11月卻是買進超過7.2萬張，扭轉一路從4月賣到10月的連7月砍殺動作，外資賣壓已停手，後續就要看持有00929的股民們，是否考慮換ETF操作。
日期：2024-12-03
過去一年，記憶體及塑化產業遭遇前所未有的挑戰。這些行業未展現財務盈利機會，反呈現業績轉虧，導致股價大跌，投資人憂心忡忡。特別是中國市場的殺價競爭，使得即使大型企業也難以持續盈利，增加了投資的不確定性和風險。
日期：2024-12-02
今周刊編按：台股周五(11/29)開低走高，然而受到地緣政治以及美國晶片法案補貼恐生變數等影響，台積電(2330)最後一盤爆出超過1.4萬張賣單摜壓下，跌破千元大關，終場下跌9元，收996元，為近兩個月再見千元以下收盤價。台股尾盤遭急殺，終場下跌36.4點或0.16%，收在22262.5 點，周線收黑下跌 641.82點或 2.8%，月線同步收黑，下跌 557.93 點或 2.44%。觀察3大法人籌碼動向，外資賣超264.65億元為連4賣，自營商賣超21.9億，投信買超47.5億元，3大法人合計賣超239.06億元。外資本周連4日大砍達千億元，為1066.66億元，11月累計賣超2729億元，創史上第三大賣超金額。不過法人表示，今年來指數共有3次跌破半年線，前2次分別是8月初、9月初股災，事後來看，當時都是不錯的買點。市場投資人先前想等「台積破千、鴻海(2317)破200、廣達(2382)破300」再買進，如今3檔都出現布局機會。法人認為，現在跌下來的空間就是將來上漲的空間，日KD已低檔背離，不需太過害怕，看好個股包括鴻海、台積電、神達(3706)、偉訓(3032)、順達(3211)、華星光(4979)、東陽(1319)。
日期：2024-11-29
看旺台灣車市！台灣汽車龍頭和泰車(2207)上調2024年台灣汽車總銷量至46萬輛，比年初的預期多出1萬輛，理由是台灣市場穩健，並未受到地緣政治因素影響，因此上調了整體車市預期。只是，令人意外的是和泰車反倒下修自家品牌的年販目標，從原本的17萬輛，下修至16萬輛。和泰車在法說中說明，下修年販目標並非需求出問題，而是供給端與原廠配額出現瓶頸。和泰車解釋，由於民眾對油電、插電式混合動力車需求增，零件供應不及，導致等車期拉長。「目前TOYOTA品牌在手訂單仍超過萬筆訂單，Lexus也有約6,000張在手訂單」和泰車本部協理賴志偉說。和泰車在11月中公布財報後，由於第3季獲利出現明顯下滑，股價出現明顯修正，不過，周四(11/28)股價在台股不振下相對抗跌，股價是否會止跌回穩，守住620元關卡備受市場矚目。
日期：2024-11-28
吉家網公布第3季7都成屋房市季報，北部抗跌微漲，中南部率先轉空小跌，7都房價表現依次為桃園新竹、新北市、台北市四都呈現微漲狀態，高雄市、台中市、台南市呈現微跌狀態。房市趨勢專家李同榮表示，第3季房價進入止漲量縮的反轉前跡象明顯，預測第4季7都房巿將由台中、台南領跌全面轉空，第6循環近7年多頭行情也將終止於第4季，明年第1季開始進入空頭初跌階段。
日期：2024-11-28
言歸正傳，高股息ETF其實就是選擇一種主動投資策略，只是操盤公開透明，也告訴投資人會怎麼買，因此買進這類型的ETF還是一種主動投資...
日期：2024-11-15
年底作帳股！誰最有希望？緯創（3231）、長榮（2603）該選誰？達人分三面向解析！長榮憑藉低本益比和市場對貿易政策變化的預期，年底前有望吸引投信加碼，航運需求或將上升，成為作帳首選；相較之下，緯創的穩定增長潛力略顯不足。
日期：2024-11-08
近期聯電(2303)股價持續下滑，受外資賣超壓力，市場關注支撐點與停損策略。面對成熟製程市場競爭及潛在的美國「保護費」政策挑戰，投資人需審慎觀察市場變化及技術反彈，調整投資策略。
日期：2024-11-06
央行9年推出第7波限貸政策後，房市降溫，10月六都交易量減少12.76%，年減6.59%。今年六都首度月增率與年增率雙雙負成長，房市趨勢專家李同榮指出，寒冬才剛開始，這股寒流會延續到農暦春節後，交易量緊縮，房仲與代銷業成為金龍海嘯第一排。
日期：2024-11-04
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