(今周刊1418)在探究日本經濟的脈絡中，「安倍經濟學」——一項由已故前首相安倍晉三實施的政策，常被重新提及和審視。自二○一二年推出以來，所謂「安倍三箭」：寬鬆的貨幣政策、增加財政支出和經濟結構改革，一度為日本經濟帶來為期七十一個月、戰後第二長的景氣擴張期。
日期：2024-02-21
普拉伯沃是壟斷資源的百年政治家族，與普惠全民的民主制度的綜合產物，他將領導印尼走向大國崛起之路，更對台灣產業全球供應鏈、台灣經濟與社會安定帶來衝擊。
日期：2024-02-21
生成式AI應用遍地開花，《今周刊》走訪國內電信、金融、電商三大產業，探究它為企業提供的服務，帶來哪些改變？這些企業又是如何克服導入過程中的各種挑戰？
日期：2024-02-21
來自生醫界的年輕學者，從美國帶回聽起來很「科幻」的「器官晶片」技術，在新創領域披荊斬棘。從化工、生醫到跨足半導體，很難用單一學術領域框架陳冠宇，他不設限、斜槓的特質，走出不尋常的研發之路。
日期：2024-02-21
今周刊編按：美股週二(2/20)開低走低，AI指標股輝達股價重挫，台股週三(2/21)開盤後台積電大跌9元，最低來到678元，指數也擴大下跌超過百點，失守18700點，最低下殺至18645.27點。台股中的AI族群開盤多走低，其中又以緯創(3231)下跌3.7%最多，其次為技嘉(2376)近3%，廣達(2382)跌幅也有2.2%，華碩(2357)則逆勢上漲1%表現相對強勢。
日期：2024-02-21
(今周刊1418)過去一年，在全球資本市場的驚詫聲中，失落30年的日本在諸多改革條件匯聚下，正以驚人速度加速翻篇，一個嶄新的日本漸漸成形⋯⋯去年５月，以「新日本來了」為題，《今周刊》預告日本變身可期。如今日股續創驚奇，我們再回現場，看到了更多必須關注、更狂猛的日本變革進行式。
日期：2024-02-21
在各界的預測下，今年將是全球觀光市場揮別揮別疫情陰霾，恢復到疫情前水準的關鍵年，而高度仰賴空中移動的旅遊業，自然也牽動著全球航空業的復甦，在這場復甦競賽中各大航空皆已恢復運能，然而是否能真正全面復甦，亞洲市場成為關鍵因素之一。
日期：2024-02-20
近年來，中國民眾對星巴克 (SBUX-US) 的好奇心持續下降。昔日的星巴克，是高檔商務會客室，是自由職業者的高效率天堂。在這裡悠哉地喝一杯咖啡，展示著進城務工人員奮鬥多年的成果。即使人到中年被公司裁員，也習慣性地帶電腦到星巴克，打發漫長白晝。
日期：2024-02-19
2020年新冠肺炎疫情爆發，桃園機場航班數直接腰斬，途經桃園機場的旅客，包含出入境、轉乘人次剩不到2成，航空業航班銳減客。民航機還能把客艙改裝成貨艙求生，但對空廚業來說，「沒有旅客，就沒有航空餐」。空廚龍頭長榮空廚每日出餐數，從疫情前最高可達5萬2千份，直接掉到1,600份。公司卻同時有1,300名員工要照顧，但集團下了一道命令，那個時候不裁員、不減薪、也不放無薪假。長榮空廚為此只能四處找出路。從承攬長榮集團員工餐、外包尾牙團膳，到做起電商、與超商合作賣鮮食，這段期間，長榮空廚能做的都做過一輪。
日期：2024-02-19
晶圓代工龍頭台積電熊本新廠預計本周六(2月24日)揭幕，這座新廠不只是台積電在疫情後大舉擴張，首座完工準備量產的新廠，更是日本半導體復興的重要里程碑。輝達將公布上季財報，不只營收可望翻倍，獲利更是暴增7倍之多，不過能否如市場預期帶動台灣相關供應鏈，因AI浪潮攀上高峰，值得投資人留意。1、台積電熊本廠揭幕，日本首相、皇室均出席2、輝達公布財報，AI浪潮再起？3、中不了樂透或刮刮了？2月五檔新股抽籤本周截止，有機會現賺2萬紅包
日期：2024-02-19
