中國受到疫情反覆、執行嚴格防疫政策影響，整體消費力疲弱，經濟面臨下行壓力，加上拜登政府對其祭出新一波晶片管制措施，拖累中國半導體產業。據官方數據統計，今年前8月高達3470家晶片相關廠商倒閉，而8月IC產量較去年同期暴跌24.7%至247億顆，創下1997年有紀錄以來單月最大降幅，累計今年前8月IC總產量年減10%至2181億顆。
日期：2022-09-17
湖南長沙一座中國電信大樓發生火災，有數十層樓體遭到波及，目前消防人員已將明火撲滅，但是具體傷亡情況仍未明確。
日期：2022-09-17
美國新聞網站Politico報導，美國國防部進行行政變革，將台灣事務納入中國辦公室，引來美國國會議員與前官員抨擊，認為這項調整向北京發出錯誤訊號，亦即美國正在調整政策，朝向中國樂見的方向。
日期：2022-09-17
壓不扁的玫瑰？2022年已過三分之二，對全球來說，通膨、戰爭陰影籠罩，為世人帶來沉重的壓力，特別是台灣搖身一變成為地表上最危險的國度，英國經濟學人雜誌連續三年都說台灣是「The Most Dangerous Place on Earth」。
日期：2022-09-17
日本最快本周宣布進一步放寬國境，包括可能取消入境人數限制與個人旅行禁令，意即允許自由行，反觀台灣入境檢疫依舊嚴格，維持3天居家檢疫及4天自主防疫(3+4)，雖然後4天調整為「1人1室」，但前3天依舊是「自宅1人1戶」或「防疫旅宿」，對比其他國家管制仍屬嚴格。指揮中心發言人莊人祥周四(9/15)表示，「0+7」實施日程，等疫情達高峰明顯下降後才會實施，10月份有機會，但月初就開放的可能性比較低。中央流行疫情指揮中心指揮官王必勝周二（9/13）表示，台灣策略也差不多跟日本一樣一步步穩健開放，也會進一步恢復其他互惠免簽國家，包括日本。他說，目前BA.5疫情還在上升，本周很關鍵，9月下旬是否達高峰也是觀察重點之一，不過指揮中心會規劃邊境解封事宜，包括討論機場篩檢取消後的替代方案，以及未來入境總量管制數量和自主防疫調整，還有恢復互惠國免簽、旅行團開放入境居檢等。王必勝也提到，為了怕排擠台灣醫療量能，會等疫情高點往下翻轉後，才會大幅開放，「但不會等到明年農曆春節那麼久，希望9月下旬到10月初能有些進展，要看現實狀況。
日期：2022-09-15
「最近有一件大事，在9月1日至2日，以納智捷n7為品牌名稱的鴻海Model C（電動休旅車），預購量超過15000輛，這是前所未有的狀況！」鴻海S事業群（半導體）總經理陳偉銘昨（14）日在SEMICON Taiwan 2022國際半導體展一場論壇演講中，意外揭露了本月初納智捷n7電動休旅車的驚人預購數量。陳偉銘認為，這個成績顯示，鴻海兩年前就鎖定電動車發展方向的策略正確，並意味電動車確實將為台灣科技業帶來巨大機會。
日期：2022-09-15
台東始終給大家一種「老老的」的感覺，其實台東的「老」很有味道，包含了歷史、回憶、生活智慧和文化，但來不及跟上時代的這些「老特色」，很容易就被遺忘，因此台東縣政府近年來積極的推動店家輔導改造計畫，希望把這份台東獨有的溫度發揚光大，讓更多人重新認識台東。
日期：2022-09-15
