台灣企業赴美掛牌,如今卻面臨轉板及下市的風險。面對台灣資本市場大力招手,新創公司該何去何從?
日期:2025-04-23
我們先不管什麼獲利的背後因素,或者總經成分在內,以甜甜價來說,富邦金肯定是首選,目前看起來,殖利率也是最高,如果不喜歡壽險金控震盪,那麼銀行類型的中信金就是首選,不過......
日期:2025-04-23
同樣的數字,看你站在什麼角度解讀!這兩天媒體上出現顯著的字眼,上面寫著:台積電美國廠去年虧損143億元,南京廠大賺260億元!這是是台積電寄交給股東的年報上公開揭露的數字,但不同立場的媒體就挑出「有用的數字」,拿亞利桑那廠和南京廠來對比,形成的美國廠大賠,中國南京廠大賺的景象。
日期:2025-04-23
中央政府總預算案遭藍白大幅刪減凍結,行政院李慧芝發言人周二(4/22)表示,行政院會將1,381億元解凍案全數送至立法院,希望立法院能夠在短時間內全部解凍,減低人民在行政接洽上的困難與不便。另外,政院也會將114年度中央政府總預算案連同「財政收支劃分法」一併向憲法法庭提出釋憲,尋求憲政救濟。
日期:2025-04-22
「省油」一向是開車族選購車輛重要指標之一。經濟部能源署彙整各車款能源效率測試結果,將國內有販售的非電動車款,分為小客車、商用車、機車三大類,統整並公布2024年「車輛油耗指南」。眾多車款中,究竟哪些車車是省油高手?又有哪些開車、養車的小撇步,能讓愛車更為節能省油,避免荷包縮水?值得一提的是,小客車類省油車款前3名雖來自3個不同品牌,但均屬油電複合(Hybrid)動力小客車;機車部分,HONDA(本田)SUPER CUB車系車款不但囊括省油車款前5名,HONDA各車款更是一口氣包辦前12名,全數都是打檔車款。
日期:2025-04-21
編按:台產(2832)週五(4/18)召開董事會,通過辦理現金減資一案,減資額度為新台幣10.866億元,未來每股將退還現金3元。此外,台產預計5月29日召開股東常會,屆時將會由訂定減資基準日。台產發言人黃志傑說明,此次減資股本30%,對自有資本結構與風險資本比率影響甚微,能充分保障客戶及員工權益,且該公司短期內無重大資本支出計劃的情況下,此外,台產董事會今也決議通過配發2元現金股利,創下14年新高,現金殖利率達6%,配發逾6成。
日期:2025-04-18
編按:本書作者克勞蒂亞.哈蒙德指出,我們會為了節省15英鎊(約合新台幣630元)的腳踏車租金而多走10分鐘,還暗自慶幸自己省了不少。但在買新車時,卻對節省15英鎊(約合新台幣630元)而不在乎。但也不是每個人都不在意,窮人會為了節省50美元(約合新台幣1600元),而多走45分鐘的路程去買電器。表面上看來,他們的行為更加理性。難道意味著有錢人完全不理性嗎?倒也未必。我們考慮的因素不只是財務上的節省,更包含了時間的價值。有錢人和窮人做出不同決策的關鍵因素在於,窮人會為了眼前的小錢,犧牲未來的財富,這就是讓人越過越窮的貧窮者思維。
日期:2025-04-18
如果以過去的配息來回推的話,股價20-21元左右的00878大概就是配0.35元,之前這個配息區間分別是2023年第三及第四季當時00878除息參考價為21.08、20.34,以目前平準金與歷史資料觀察,市場預期值可能落在0.35區間,但實際仍需以公告為準。
日期:2025-04-17
二○一九年,攝護腺癌只是男性癌症發生率第六名,二二年已躍升至第三位,甚至是男性癌症十大死因第六位,中高齡族群不可輕忽這項安靜的癌症,以免錯失治療時機。
日期:2025-04-16
「川普關稅」引發全球市場波動。《華爾街日報》指美國財政部長貝森特(Scott Bessent)將優先與南韓、英國、澳洲、印度、日本等5國優先談判,但有台媒報導解讀為「台灣不在內」。對此,外交部長林佳龍周三(4/16)受訪指出,台美已有直接就關稅談判,目前已經有一些進度,因為還在談判中,我方已針對美方特別關心的部分給予答覆,會再提供更多的資料。經濟部長郭智輝受訪時則強調,我方已與美國開過視訊會議,對於貝森特的說法,他認為每個人看法不一樣,在他的認知,「我們就是已經談過了」。他強調談判是持續且不會一波就結束,「我們是第一波是確認問題,這已經確認過了」。對於「吃苦當吃補」議題,郭智輝的回應被部分媒體炮轟「不知民間疾苦」,郭強調台灣人應該都知道「吃苦當吃補」這句話的意思,所謂的「民間疾苦」這件事,「我怎麼可能不知道,我是民間來的!」
日期:2025-04-16