當全球供應鏈加速邁向淨零時代，綠電成為台灣企業通往國際市場的關鍵門票。為滿足產業界的綠電需求，台電推出全新「RE30」方案，以三○%再生能源搭配七○％市電的創新模式，協助企業補足綠電缺口。這不僅是能源商品，更是台電在政策與市場間的關鍵橋接方案，為台灣出口導向產業舒緩來自國際供應鏈的綠電要求及品牌壓力。
日期：2025-11-20
我們把聯強(2347)與劍麟(2228)的第3季法說摘要整理如下。同時調降對聯強2025年EPS的期望值，從原本的5.5元，下修至5.1元。對2026年的配息期望值，則從4元，調降至3.5元。
日期：2025-11-19
理財作家雷浩斯以實戰心法拆解「如何把ChatGPT變成你的投資小助理」。他在開場時點出近年「失業率升、股市卻漲」的矛盾，指出關鍵在於企業效率提升；面對「AI是否取代人類」的集體焦慮，他給的答案是：「與其恐懼，不如學會協作」。
日期：2025-11-19
(今周刊1509)COP30觀點》隨著COP30推動全球碳市場整合，討論重點包含提升各國NDC，共同建立高誠信碳權原則等，台灣也應同步投入制度與市場建設，才能積極參與全球氣候金融未來發展。
日期：2025-11-19
全球規模最大的兩輪殿堂「米蘭車展」上，歐日大廠與中國新勢力齊聚大秀肌肉，台灣機車雙雄三陽、光陽也帶著最新技術與外銷企圖，積極拓展全球市場。
日期：2025-11-19
編按：存股00878近5年，到底能帶來怎樣的改變？槓桿存股哥分享，從剛上市的「天崩開局」、跌破發行價，到如今總報酬80幾萬元，不少人把這檔ETF視為「小資族最強存股工具」，但他認為真正的關鍵從來不是報酬數字，而是「你想過什麼樣的人生」。面對近來大盤近2,000點回檔、帳上縮水50萬，他依然持續買進、再投入，因為存股的目的不是考試，也不是短期比輸贏，而是用時間、耐心和現金流，把人生慢慢調成自己想要的樣子。
日期：2025-11-19
《經濟學人》剛報導新台幣匯率長期低估釀致的「台灣病」，央行與美國財政部就公布「匯率議題聯合聲明」。專家解讀，這份聲明對台幣匯率恐有一定影響，但或許也是「台灣病」的藥方之一。
日期：2025-11-19
普發一萬現金ATM領現服務11/17上路！有哪些銀行可以領？要準備什麼、如何領？普發一萬用ATM領現會收手續費嗎？財政部公告全台有2.8萬台ATM可領普發一萬，包含8家官股銀行與8家民營銀行，從超商、捷運站、百貨公司、醫院到高鐵站特定據點都能領。金管會提醒，普發ATM要注意4種狀況可能會領取失敗，例如「非指定銀行ATM」、「個資輸入不一致」、「結清、警示帳戶」、「ATM機台離線或故障」。《今周刊》總整理普發一萬ATM領現資訊，像是普發一萬ATM如何領、普發一萬ATM要準備什麼，提供民眾參考。
日期：2025-11-19
日本一直是台灣人最喜愛的旅遊國家，近年愈來愈多人開始將「赴日置產」視為結合投資與生活夢想的新選項。《今周刊》主辦的「2025台北國際金融博覽會（FinExpo）」於11月7日至9日在世貿一館登場。第二天理財舞台特別邀請日本穴吹興產株式會社國際顧客經理山﨑（耿）瑶，深入解析日本不動產投資現況與佈局策略，帶來第一手市場觀察。穴吹興產株式會社成立於1964年，是東京證券交易所標準市場掛牌的上市企業，不動產事業遍佈全日本各地；2024年在全日本公寓建商集團供應戶數排行榜，名列第5。
日期：2025-11-18
有鑑於台灣高齡駕駛不時造成交通意外，交通部公布駕照管理新規。自明年5月起，換發駕照年齡從75歲下修至70歲；此外，為鼓勵長者主動繳回駕照，公路局加碼提供TPASS公共運輸乘車優惠，使用敬老卡搭乘公共運輸回饋50%，每月金額最高1500元。根據交通部公路局統計，台灣70至74歲高齡駕駛有110萬人、75歲以上高齡駕駛約18.8萬人，總計明年共128萬人需換照。
日期：2025-11-18
