相較於首次購屋，換屋其實更是一項高難度的工程。有人越換越好、越換越有錢；但也有許多人換屋不成，反而被迫離開原本熟悉的優質區段。如何趕在五十歲之前歡喜換屋，從容迎接老年的生活，是有殼族都必須深思熟慮的人生課題。
日期：2009-12-31
國內房地產市場歷經五、六年的多頭行情後，目前處於多空拉鋸的態勢，各方對未來房價走勢與房市發展，有不同解讀。本刊特別請戴德梁行台灣分公司總經理顏炳立、政大地政系教授張金鶚，針對房市的現況及未來發展，提出分析與看法，並提供民眾進場與否的參考。
日期：2009-12-31
擅長觀察總體經濟環境來研判投資趨勢的蔡仁華，曾經精準地躲過金融海嘯的重創，也勇於在台股低檔分批布局台股基金，平均報酬率逾五成以上，展望二○一○年的投資，他強調，市場可能在第一季拉高，他會減碼停利，保留資金，靜待指數拉回再布局。
日期：2009-12-24
法意投資團隊成員歐斯麥靠著鑽研籌碼變化，在今年台股反彈找出多檔大賺超過一倍的飆股。他認為明年台股四季都有題材，尤其看好汽車電子、面板和中國通路股，但投資人宜留意年中美元升息所帶來的股市震盪風險。
日期：2009-12-24
今年全球車市黯淡，獨獨中國大陸汽車業獨占鰲頭，而東陽更是鰲頭上一顆明珠，創下歷史新高的獲利，簇擁著股價往上走挺，而這一切，是吳永茂洞燭機先，領先同業，在大陸深耕達十五年，才得以歡慶豐收。
日期：2009-12-17
今年以來，原物料的漲勢凌厲，讓去年才經歷過股災、受傷慘重的投資人對於一去不回頭的漲勢抱持高度懷疑。不過專家從過去歷史經驗，以及現況基本面來分析，原物料在景氣逐漸擺脫衰退的期間，確實正是表現的大好機會。
日期：2009-12-17
今年中國可說是全民瘋汽車，2009年預估銷售量突破1300萬輛，打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下，中國汽車市場明年依然火熱，台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢，紛紛成功打進中國汽車產業鏈，隨著中國自有品牌崛起，布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待！
日期：2009-12-17
