今周刊編按：據內政部最新人口統計資料，今年5月全台出生人口數僅8433人，跌破8500人關卡，也創下歷史新低點；而死亡人數則為15382人，台灣已連續53個月「生不如死」。台灣是全球人口老化速度最快的國家，據國發會2024年10月發布數據，預計未來25年內，老年人口扶養比將從 28%攀升至73%，成為全球最高之一；而至2070年，台灣總人口將降至1,497萬人，較最新統計2335萬人減少36%，且扶養壓力沉重，屆時每1位青壯年人口就必須須扶養1名老年人，嚴重考驗未來的年金財政穩定性。
日期：2025-06-11
今周刊編按：適逢六四天安門事件36周年，台灣各界發聲悼念，總統賴清德於臉書發文表示，「不只為了悼念歷史，更要守護民主自由」。美國國務院也依照往例發表聲明，直指即便事件被掩蓋，世界也不會因此遺忘。
日期：2025-06-04
新北市三峽車禍釀3死12傷，肇事駕駛年齡高達78歲，讓高齡駕駛的問題又重新引起社會討論。交通部週三(5/20)宣布高齡駕駛3大措施，包括換照年齡擬從75歲下修到70歲、換照考試增加「實地演練」，以及若70歲後繳回駕照後會給TPASS補助。但你知道其實交通系統成熟的日本，好幾年前也曾發生過由高齡駕駛引發的「池袋暴走事故」，當時點燃日本高齡駕駛危機的話題，甚至勾起「老害上級國民扼殺日本年輕人未來」的輿論，可以借鑒他國之石，妥善處理「高齡駕駛」的議題。
日期：2025-05-20
新北市三峽區北大國小旁國成路、國光街口，周一（5/19）下午4時傳出重大車禍事故，疑車輛暴衝撞上人群，現場多位民眾遭受撞擊，消防局獲報立即派遣多輛救護車到場。截至晚間9點，有3人不幸搶救無效離世，12人受傷。死者為2名14歲女學生，1名40歲女子死亡。據了解，78歲的肇事駕駛，在撞擊後車輛持續往前暴衝180公尺，在復興路口撞擊中央分隔島後才停下。三峽警分局長劉文雄表示，肇事者送醫抽血檢驗後，已排除酒駕，至於身體是否有其他狀況仍在檢查中，確切肇事原因恐怕得等他甦醒後才能釐清。總統賴清德晚間抵達土城醫院後，首先聽取副院長羅明淨說明傷者狀況，隨後逐一探視並關切慰問家屬，過程中遇到幾位情緒相當激動的家屬，他當場俯身蹲下來，緊握家屬雙手撫慰其情緒。行政院長卓榮泰則是強調，要把肇事原因調查出來，才能避免這樣事情再發生，至於受傷小朋友們、學生甚至老師，往後心理健康支持也要請教育單位跟醫療單位，中央跟市府合力讓受到驚嚇師生近快恢復平靜。而新北市長侯友宜也到醫院慰問表示，這次受傷很多都是孩子們，看得非常心痛，剛剛到土城醫院都還在極力搶救當中，侯友宜講到孩子死傷狀況，忍不住哽咽。
日期：2025-05-19
旅居台灣已有十年的日本商業律師田代俊明，日前在當代日本研究學會成立15周年慶祝大會的當前台日關係座談會致詞時表示，台灣人口明明與日本相差五倍，台灣每年的交通事故死亡人數竟然比日本還高，連他自己過馬路時都「常常感到害怕」。他以過去日本經驗指出，日本每年交通事故死亡人數曾高達1.5萬人，遠比現在台灣還嚴重，但經過多年建設及努力，如今已遠低於這個數字。田代俊明建議，日本在改善交通安全的經驗可以作為台灣借鏡，「如果台灣人與日本人要加強合作，可以先從降低交通事故開始」。
日期：2025-04-24
(今周刊1479)最近前職安署長鄒子廉升任勞動部主任祕書，不過，他強調政策方向不變，全力保護勞動者，是勞動部和職安署必須承擔的任務。
日期：2025-04-23
二○一九年，攝護腺癌只是男性癌症發生率第六名，二二年已躍升至第三位，甚至是男性癌症十大死因第六位，中高齡族群不可輕忽這項安靜的癌症，以免錯失治療時機。
日期：2025-04-16
在AI浪潮席捲全球之際，數據與永續已成為企業轉型的雙軸心。現代企業不僅積極落實ESG，更應著重社會面向，關注員工健康與職涯發展。今周刊於3月26日在高雄福華飯店舉辦「2025人資長論壇」，匯集產業專家共同探討AI人資變革、健康友善職場與員工理財教育等議題，協助企業打造高效、包容與健康的職場環境。
日期：2025-04-11
緬甸3/28日發生規模8.2強震，截至目前，官方統計傷亡人數來到1644人死亡、逾3400人受傷。而鄰國也受重創，遠在千里之外的泰國曼谷1棟在興建中的大樓倒塌，造成至少5人死亡，逾百人受困。在這場災難中有人逃過一劫，卻得忍受與親人天人永隔的悲痛。有名男子握著埋在瓦礫推中，已然斷氣的母親的手向她告別，男子向母親保證不會做讓母親擔心的事。此外，另一名來自曼德勒的居民試圖救出被困在倒塌清真寺中的人，他表示「我親手救出了4人。但其中3人已經沒有生命跡象，另一人則在我懷裡斷氣」。
日期：2025-03-30
交通部長陳世凱日前接受媒體專訪時，宣布要提高針對駕駛人致行人死傷事故罰則，陳世凱周四(3/13)再說重話：「斑馬線是行人可以安全通行的道路，如果有行人卻在上面被撞到，是我們的國恥。」交通部預計6月起，提高駕駛人於行穿線致釀行人死傷事故罰則。其中，致輕傷者處1萬8千元罰金，並吊扣駕照1至2年，倘若釀重傷、死亡事故者，最重將處以3萬6千元罰金，且吊銷駕照5年內不得考領。面對駕駛團體反彈，陳世凱也沒有示弱。他直言，這不是駕駛與行人對立的議題，每一位駕駛人同時也是行人，強調「面對生命所有人都應該謙卑」。
日期：2025-03-13
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