（今周刊1386）台灣百大企業掌門人平均年齡達67歲，老化已經成為目前台灣上市櫃公司的一大挑戰。專家預估，未來5年，台灣至少有1～2成的企業得進行世代交替。隨著第2、第3代接班人浮上枱面，如何順利交棒，已經是台灣企業不得不面對的課題。
日期：2023-07-12
今年的AI風潮看似掩蓋了景氣不佳的窘境，但勢必在財報公布前後出現回檔的壓力；現階段投資人宜從營收數字出發，尋找真正有潛力卻仍未被發現的好股。
日期：2023-07-12
（今周刊1385）在AI廣泛的應用之下，科技股告別去年的陰霾，今年上半年成為拉抬股市的主角。不過，不少AI概念股上半年股價漲了不少，下半年還有哪些值得關注？
日期：2023-07-05
今周刊編按：緯創（3231）明（7/5）日就要除息，沒想到除息前夕漲勢強勁，7/4一開盤便以100元開出，隨後不斷衝高直接漲停鎖死，再創歷史天價，眼看就要超車以110元作收的鴻海（2317），讓不少網友驚呼太扯了吧，也喊話鴻海「該漲了吧，代工龍頭欸」！而緯創因應AI伺服器大單需求，先前於新竹湖口租賃擴充的GPU伺服器主板廠即將於本季完成、全面投產，為其下半年在AI伺服器業務挹注成長動能，並對其整體營運帶來利多，同時也將推升緯創全年營運逐季走升、下半年更甚於上半年。
日期：2023-07-04
據研調機構統計，全球半導體設備2023年規模成長至1752億美元，其中台灣以69.3億美元居冠。因此就如輝達執行長黃仁勳所言：「AI 帶動電腦產業再生，也為台灣企業帶來黃金契機。」
日期：2023-06-28
根據《財訊》報導，2021年11月，在藥華藥的新藥BESREMi取得美國藥證之後，全市場都給予高度認同，帶動股價2022年8月直奔619元天價，市值衝上兩千億元，創下台灣生技產業史無前例的規模。
日期：2023-06-26
近四十年的手工具老公司，如何保持成長動能，在去年創下營收新高？這一切，都源自其創辦人勇於不間斷的挑戰。
日期：2023-06-19
今年5月新車掛牌數創18年同期新高，各大車廠滿手訂單，資金順勢簇擁汽車族群。這波強勁需求將延續到何時？汽車類股後續展望如何？
日期：2023-06-19
裕隆(2201)集團旗下子公司裕融企業(9941)董事會通過投資核准，將以現金增資方式投資觔斗雲聯網科技(Line Taxi )，計畫以約9.5億金額、取得50.7%股權，成為最大股東，外界也預期將影響目前線上叫車市場。調查市場上目前較多人使用的叫車APP，除了小黃業者個別推出的APP之外，還有Uber、Line Taxi 以及yoxi。另外，證交所公告，裕隆將辦理現金增資，每股承銷價68元，申購日期自6/19至6/21，在6/27抽籤。以週五(6/16)收盤價83.7元計，抽中可賺15700元，報酬率約23％。
日期：2023-06-17
一手成立澳洲前三大保健品品牌納維康的台商吳家，靠一款綿羊油打出天下。疫情後，他們又要如何用橄欖油、紅酒和食材，打造跨足澳、台、日的食材供應平台？
日期：2023-06-14
