疫情衝擊國內遊覽車業的效應已開始浮現，國內知名遊覽車業者台灣觀光巴士有限公司決定縮減80%的同仁，僅剩下兩成維持最低營運量，成為這波疫情下開第一槍裁員的遊覽車業者。
日期：2021-07-02
健鼎科技多年來一直位列全球印刷電路板廠營收前10強之列，2020年則居第7名。該公司營收、獲利、配息等各方面表現一直相當穩健。不過，健鼎的本益比一直維持在10~12倍之間，股價水波不興。這是檔被市場忽略的冷門好股？還是另有隱情？
日期：2021-06-30
金管會再度開放兩張電支執照，各路人馬都在爭奪每年九兆元新台幣的零售消費交易，更重要的還有購物數據商機。
日期：2021-06-30
1987年成立力捷電腦、1994年創辦力晶半導體，投身資訊電子產業只比台積電晚7年，黃崇仁一路走來以狂人之姿，幾度起死回生，縱橫台灣半導體業30年，看盡台灣半導體業的興衰起伏，以及競爭廝殺。他與張忠謀時代的台積電、曹興誠時期的聯電約當同期崛起，如今兩位老大哥都已退休，交出督軍大責，唯有71歲的他仍精神奕奕，領軍作戰，帶著力晶集團轉型，挺進半導體代工產業。值此全球疫情依然緊繃，晶片需求高漲，產能供不應求的局勢下，他如何看聯電這番再起？以下是他為第一人稱的整理：
日期：2021-06-23
「台積電是世界級的米其林三星法國大餐，聯電好比欣葉，力積電就是鼎泰豐，大餐不能天天吃，欣葉、鼎泰豐雖然相對便宜但毛利也不低，重點是，這些料理你絕對做不贏它！」
日期：2021-06-23
台灣國土破碎、工農混雜，造成環境與公安危險。除了農地違章工廠，夾處在國土保育區、農業發展區的合法中高汙染工廠也亟待整體規畫。
日期：2021-06-23
經濟部規畫的漁電共生「環境與社會檢核」機制，第一份報告終於出爐。這份報告盤點了在地議題，供未來提案、審查的業者與政府機關參考，以減少各地爆發的綠電衝突。
日期：2021-06-16
疫情升溫，全民瘋搶蔬菜箱，各通路紛紛揮軍進攻，開賣沒幾分鐘，就被民眾搶光！蔬菜箱到底有什麼魔力？供應商如何布局，又將面對哪些挑戰？
日期：2021-06-16
今年端午由於疫情關係，台灣各地的龍舟競賽都暫停舉辦，卻不影響台股偉大航道上的三條大龍舟：2603長榮、2609陽明、2615萬海，持續在台股中破浪而行！不過，在這片茫茫大海中，並非所有海運類股都持續乘風前進，有的船隻已在原地停航找尋方向，今天我們就來全面檢視海運類股的航向。
日期：2021-06-15
「只有能夠領導自己的人，才能領導別人。」為了讓自己更不被其他人的意見所影響，自我領導非常重要。當我知道自己是誰，是什麼支撐著我時，我就能負起責任。可是如果我沒有這個能力，我就會將責任推到別人身上，於是無論發生什麼都是別人的錯……
日期：2021-06-15
.jpg_280x210.jpg)
.jpg)
