最近看到許多論戰，討論有關美國發動晶片戰爭後，對於台灣半導體業及台積電的衝擊，還有ASML是否拒絕配合美國政府對禁止光刻機輸出中國的政治施壓等。
日期：2022-11-07
作者瑪麗安．薩爾茲曼（Marian Salzman）畢業於布朗大學，1992年創立了全球第一家在線市場研究公司，每年發布的年度趨勢預測報告，皆吸引全球媒體的關注，包括《富比士》。 她在10年前，就預測網紅興起、隱私喪失、花美男將成為趨勢，2019年還聳動的告訴大家，人們要天天戴口罩。（但作者承認，她本來認為主因會是空氣汙染，萬萬沒想到是新冠病毒。）身為趨勢觀察家，薩爾茲曼最常被人問起，了解未來有啥好處？她說，洞察趨勢可以讓你先嗅出消費習慣變動而產生的商機，比別人更早一步做出精明決定。
日期：2022-11-03
閒置3年的大鵬灣賽車場，今年終於重啟招標，共有五組人馬投標。最終，義美公主領軍的尚騰汽車脫穎而出，未來不只賣跑車，還要賣賽道體驗。
日期：2022-11-02
媒體上經常出現類似「一日體驗記」的報導，但仍難解我的好奇心與鬱悶感，所以我決定自己找答案，在2020年1月毅然決然辭去工作，投入外送市場。我在酷澎物流中心做日薪制兼職人員；加入外民擔任美食外送員；還當過Kakao代駕司機。從不同的工作中，傾聽所遇到的各種故事。 我當了18年的記者，若採訪貨運司機、美食外送員和代駕司機，對我來說會是比較熟悉也方便的方式，但這一回我想成為當事人，不是旁觀者，因為成為當事人可以看到不一樣的東西。然而才剛開始投入，馬上就面臨巨大的改變—受新冠肺炎（COVID19）疫情影響，美食外送及貨運的需求大增。外送員不足，貨運司機也因突然暴增的貨運量而頻頻傳出過勞的不幸消息。我們的社會再次等到付出生命代價，才開始正視問題。另一方面因疫情影響，聚會減少，人們避免面對面接觸，導致代駕司機的收入減少了一半。 美食外送和貨運、代駕司機均是「特殊僱傭勞動者」，又稱「平臺勞動」、「訂購型勞動」，都是智慧型手機誕生後，因技術變化而產生的職業。科技不斷變革，職業的型態也會跟著變化，但當我實際投入現場才發現，技術發展超前，但制度卻很落後...
日期：2022-11-02
最近有個客戶問我遺產稅的問題，我回覆之後，她嘆了口氣說：「唉，妳知道嗎？都是我媽害得我們姐弟感情破裂。」
日期：2022-10-28
一直以來我都不是非常認同存股的概念，因為每一檔股票背後代表的是一個產業，而每個產業都有它的興衰起伏，你很難判斷這檔股票所處的產業是否還在風口上， 要是不幸存在由盛轉衰的轉折點，那通常也只能存股了，而且沒人能肯定何時落底，也沒人能肯定下一次復甦的時間點。
日期：2022-10-28
編按：作者宋熹昶從小家境清寒、成績也沒有很好，在非首都圈的地方念完大學後，找不到工作，他坦言人生前半段非常平庸。宋熹昶自小就渴望「成功」，在求職過程中失敗後，從夜店工讀生開始做起，4年期間咬牙存下「種子基金」1億2千萬韓元（約合台幣278萬），他把這筆錢用來投資房地產，3年後翻了27倍，7年後翻了超過200倍，現在光是持有的店家每個月租收入就超過7千萬韓元（約合台幣162萬），還經營超過15個事業體，每個月都得到龐大的營收。他成為身價數百億韓元的資產家，不僅是房地產投資，他在許多事業上也都獲得成功，被譽為「房地產界的邁達斯之手。」從三級貧戶到百億富翁，教出25位理財暢銷書作家的韓國「致富推手」現身說法，首度公開「從零開始的錢滾錢實戰守則」！
日期：2022-10-28
2003-2004 年，經歷過 SARS 風暴後，人類的生活逐漸回到正軌，而我也繼續在第一線衝鋒陷陣。轄下所負責長榮華南地區的業務，範圍廣大。單單所在的廣東省，面積超過17萬平方公里，是台灣的4倍大，而人口更高達1億2千多萬，相較之下，台灣人口約莫就是這個數字的零頭。
日期：2022-10-27
畢生追求言論自由的香港作家李怡，於十月五日病逝台北，享壽八十六歲；香港媒體人張潔平撰文悼念李怡，與讀者分享她所認識、文字之外的深情李怡。
日期：2022-10-26
這是投資人與決策官員的關鍵時刻。地緣政治局勢、高波動的金融市場，加上數十年來最快速的貨幣緊縮政策，造成異常不確定的經濟環境。我們再度聚集各界專家美國加州新港灘召開「週期展望論壇」，這是PIMCO每年四次重量級論壇之一，針對未來 6 至 12 個月全球市場和經濟趨勢進行辨證。在會中我們預期，儘管經濟前景持續充滿挑戰，但殖利率攀升已為債券帶來值得投資的理由，而高評等債券將重拾與股票間較正常的負相關性。
日期：2022-10-19
