反核運動只能遊行、抗議？首爾市民可不這麼認為。利用公民社會的熱情，首爾市致力「減」掉一座核電廠！在「反核市長」朴元淳的大力推動下，僅花兩年就減了九十六億度電，相當於台灣核一廠一年所生產的電力。
日期：2015-01-22
癌症輕者靠手術切除，重者靠強力全身化療，當然也有另一派：照吃照喝，把問題放一邊，禱告癌症不治而癒。「高鐵症」要用哪種療法，決定權在台灣社會手裡。
日期：2015-01-22
從第一部汽車在120年前發明以來，擁有一部屬於自己的汽車，享受想去哪、就去哪兒的自由自在，就是一種令人難以自拔的樂趣。不過，有愛車相伴的日子，不全然如童話故事般幸福美滿的，汽車也有生老病死。汽車上的數千種零件，都有各自的壽命周期，時間一到，故障出現，就是車輛該進廠維修的時候了。
日期：2015-01-17
不管開進口車還是國產車，在行駛一定的里程數之後，都必須進行保養，讓車可以繼續健康正常地行駛。不過有人深信回原廠最可靠，也有車主信賴民間廠的技術，兩者雖都是保養維修廠，但其中的細節眉角卻大不同，現在就來看看原廠、民間廠，哪種保養維修模式適合你吧！
日期：2015-01-17
中南部爆發禽流感疫情，令人擔心再度出現Ｈ６Ｎ１由雞傳染人的病例，中央防疫單位農委會也再度被專家指責，恐有怠惰、隱匿疫情的嫌疑。台灣防疫工作究竟出了什麼問題？《今周刊》專訪台大獸醫學院榮譽教授賴秀穗來解惑。
日期：2015-01-15
高鐵若由政府接管，所須付出之社會成本極高，若不想墜落破產懸崖，高鐵還有哪些路可以走？各界提出的方案眾多，但多是治標不治本，回歸合約精神，處理爭議後再凝聚社會共識，提出務實財改方案，才是可行之道。
日期：2015-01-15
狼又來了？這幾年，「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼，但這一次，問題可能比想像的嚴重許多，連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備，「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產，也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期：2015-01-15
這是一場瘋狂大膽的實驗，每個參與者都是新手，玩的卻是全世界最大的案子，實驗失敗的結局，從一開始幾乎就已注定。
日期：2015-01-15
四年前，雷軍創辦了小米，當時，蘋果、三星這兩大巨人，早已經跑得老遠，就連台灣的宏達電都比他超前許多。那時，如果有人說：「小米有一天會稱霸中國！」相信你必定會說：「你瘋了嗎？」
日期：2015-01-15
買車就像在玩梭哈，砸錢一把全梭了，一台車就買回來了。買回來的車進廠保養維修，則如同玩大老二，拿車去修的人擔心被榨、修車的人也怕被賴，車主與車廠之間又是一番攻防，因此時不時就有修車糾紛傳出。
日期：2015-01-12
