白宮發言人李威特的去職，揭開了川普團隊重整的序幕。期中選舉對共和黨不利，川普政權非常可能陷入跛腳困境，但是川普不會示弱，反而可能更加極端。
日期：2026-08-26
從普發現金到成長津貼，在野黨立委緊跟執政黨的政策，端出現金加碼的相似版本。但種種攸關增列預算的法案，恐已違憲侵害行政權，動搖權力分立的民主體制。
日期：2026-08-26
(今周刊1549)當你敞開雙手、欣喜迎接AI產業落地生根，卻可能從沒想過，台灣電力的新舊問題，正隨之一一浮上枱面：因為缺乏變電所，台灣的電網更加脆弱，最後連電都送不進來。過度集中的電廠、持續攀升的用電需求，還在加劇區域供電的不平衡。而民眾的錯誤認知，阻礙了能源的公共討論，同樣正侵蝕台灣的電力韌性。在耗電的AI時代，問題遠不只有缺不缺電那麼簡單。我們該面對的台灣電力真相，究竟是什麼？
日期：2026-08-26
今周刊編按：台股週二(8/25)開低走低，盤中最低來到44210.31點，不過在1點過後、突然買盤衝刺往上拉抬，終場收45169.46點，上漲407.14點或0.91%，指數高低差近千點，也收復45000點關卡。盤面熱門股方面，富邦金(2881)周一法說會釋出樂觀展望，帶動股價強拉半根漲停，一度來到142.5元創新天價，終場上漲9.5元或7.2%，收在141.5元。市場同時樂觀看待周五(8/28)登場的國泰金法說，國泰金(2882)股價也一度攻上104元，終場上漲4.1元或4.15%，以103元作收。此外，散裝和貨櫃航運迎旺季，裕民(2606)一度衝上漲停價79.5元，終場上漲5.7元或7.88%，收在78元；萬海(2615)一度衝上134.5元，大漲8%，終場漲幅收斂，上漲2元或1.61%，收在126.5元。航運股近期頗受外資青睞，接連多天都是買超情況，裕民為連7天買超 13034張，萬海則是連4天買超46967張，而長榮(2603)為連8天買90424張。台股跌深後急拉翻紅的走勢，普遍被認為是「資金大輪動、無量防守跌深反彈」格局。分析師指3大核心原因，包含：金融與航運雙引擎強勢穩盤、美財政部擬砸1兆美元購債刺激，以及傳產龍頭湧現低檔抄底買盤，進而加持指數挺升。本周四(8/27)將迎來輝達財報，市場觀望氣氛濃厚。分析師進一步提醒，輝達財報公布時，最需嚴格審視關鍵數據是「毛利率數字」。
日期：2026-08-25
今周刊編按：海運景氣復甦運價維持高檔，週五(8/21)貨櫃三雄萬海(2615)近午盤亮燈漲停，來到124.5元上萬張排隊等買，長榮(2603) 股價最高來到254元，創去年6月來新高。而陽明(2609)也受傳統旺季運價維持高檔激勵，漲幅超過6％。市場人士指出，目前整體海運市場出現事件型和結構型行情，颱風造成中國沿海及華東地區港口作業效率下降，船舶等待時間拉長，目前又正值傳統海運旺季，市場預期SCFI短期仍將維持高檔震盪。運價方面，法人分析，春節後運價開始回升，各航線因戰爭關係供應鏈不穩旺季提前運送上漲，7月下旬到8月中旬來看，美洲線反而逆勢上揚，除了巴拿馬運河水位降低影響船舶載重噸數外，部分航線有港口擁擠的現象，也支撐運價相對維持高檔。市場關注長榮是否有機會再度挑戰減資後歷史高點。陽明則是呈現落後補漲、萬海市場資金焦點所在，三檔航運股各擁題材，在基本面和運價支撐下，或還有一波行情，但分析師建議不要過度追高。
日期：2026-08-21
「2026北海潮與火」串聯金山中角灣、中山溫泉公園與金山老街三大場域，系列活動即將邁入最後一週。新北市景觀處表示，活動中最受矚目由「即將成真火舞團」領銜演出的《寶島烈焰－烈馬奔騰》火舞秀，將於8月22日（六）晚間19:00至19:30在中角灣沙灘登場最終場次，為延燒整個夏天的北海岸盛宴畫下句點，尚未觀看過的民眾請把握來到中角灣感受火焰、音樂與光影交織的極致體驗！
日期：2026-08-20
高雄的血液裡流著海水與鋼鐵意志。從二戰後沉船遍布的港灣，蛻變為「拆船王國」，再成為今日造船與貨櫃的重鎮。搭船巡航高雄港、走進拆船古董店、探訪海事工藝復興基地，感受港都的海派故事與百年港史。
日期：2026-08-19
(今周刊1548)如今高配息、高殖利率備受追捧，但台股曾有一段「只愛配股、不愛現金」的瘋狂年代。從台塑、華碩到晶華，市場走了好些年，才學會看懂ROE的真正價值。
日期：2026-08-19
(今周刊1548)台股泡沫盛極而衰前，林信義當年曾率先示警景氣反轉；回顧網通泡沫教訓，他提醒投資人，別把高成長當成永恆，更別相信股市只漲不跌。
日期：2026-08-19
(今周刊1548)1998年，一句「網路流量百日翻倍」的誤算話術獲美國政府引用，逐漸釀成網通泡沫。回頭看當年，「聽到利多就相信」的市場心理，就是病因之一。
日期：2026-08-19
