中國政府上周三端出幾項救市政策，導致上海、深圳與香港三地股市暴漲。總編提醒訂閱戶，千萬不要追高中概股，中國如果不對生產過剩與通貨緊縮兩種經濟陳痾對症下藥，這波行情將如同放煙火一樣曇花一現。
日期：2024-10-04
過去，在全球所處的社會裡，政治與經濟權力一直掌握在少數男性菁英手中，然而女性就是在兩性關係中屬比較依賴的角色嗎？那可不一定，新時代女性更重視對自我追求的價值認同。每個女性，都有權成為自己，女性在職場上的影響力愈見明顯，為這個世界創造歷史，發揮正向影響力。
日期：2024-10-04
台灣特斯拉8月初原打算合作台灣Costco賣電動車，推出好康3選1促銷活動，卻遭特斯拉執行長馬斯克親自喊卡，其他車廠則是搶著與Costco合作。外媒報導，美國好市多的Costco Auto Program「好市多汽車計畫」，從10月開始推出通用（GM）集團電動悍馬車優惠，會員可獲得1000美元的折扣（折合約新台幣3.2萬）。
日期：2024-10-04
企業減碳勢在必行，然而範疇三中的員工通勤、供應鏈碳盤查卻是一大挑戰，「碳盤數位管理系統」助攻企業快速脫碳。
日期：2024-10-04
山陀兒颱風襲台，導致全台各縣市在10/2和10/3連續兩天放颱風假，不過有部份地區風雨相對較小，引發外界討論是否真有需要放颱風假。對此，聯電(2303)創辧人曹興誠從全民防衛韌性的觀點表示，颱風天大家放假毫無道理。「合理的作法，是完全取消颱風假。至於個人要不要上班，應該由個人視情況，改以事假來處理」。他認為，以人身安全為理由要求颱風天放假，依照這個理由，那中共來襲的時候，比颱風來襲更危險，是否大家更應該放假？是否規定，遇見中共來襲，所有人包括軍、警、消防人員通通在家躺平？等台灣被「解放」了，「安全」了，大家才出來？
日期：2024-10-04
搶攻新東向商機，二○二四環球商務論壇於九月十九日在有「精密機械黃金縱谷」的台中盛大舉行，主辦單位北美洲台商商會聯合總會（簡稱北美商會）強調，隨著台美經貿關係升溫，地緣政治變化劇烈，佈局北美、強化供應鏈韌性已進入關鍵時機，北美商會願傾力協助台商掌握第一手情資，順利起跑。
日期：2024-10-04
多放了兩天假，看完資料，外頭只飄著一點小雨，本想往山上走，怕惹不必要的麻煩，於是多泡了兩天溫泉。
日期：2024-10-04
0050、00878、0056、00679B、00929...這5檔ETF為什麼規模這麼強？原因也很簡單，除了債券之外，其他都持有電子股...
日期：2024-10-04
從前從前，有一個流傳在江湖間的故事，在全球被新冠肺炎疫情摧殘以後，有一群眼光神準的投資人，他們緊緊抓住2021年航運類股股價翻10倍的行情，在波濤洶湧的股海中豐收退場，他們就是傳說中的…「航海王」。
日期：2024-10-04
經濟部拍板10/16起，民生電價凍漲、產業電價則依產值與用電量成長或衰退，區分行業別凍漲、調漲7%或14%，平均漲幅12.5%。此外，經濟部評估此次調整，對2024年消費者物價指數（CPI）影響為0.03個百分點。而台電也透過政府編列2024年追加預算1000億元，以及編列2025年公務預算1000億元，向立法院爭取共2000億元撥補，以用於補貼過去年度民生用電未調足之差額。台經院張建一認為，目前台灣景氣有兩極化的現象，分別是比較好的「AI」人工智慧產業，與比較差的「BI」（「悲哀」台語諧音）的傳統產業，因此他歸納此次調整有三大面向。首先是照顧民生需求及弱勢產業；第二，讓用電較多且有賺錢的業者多負擔一些；第三，鼓勵企業節能。至於是否會對物價會產生多大影響？張建一認為，目前仍需更細部資料來進一步評估，但產業用電調漲，業者要不要漲價轉嫁到消費者身上，仍需看產業類型與需求而定，若屬於不一定要換新的「耐久財」產品，若漲價消費者不一定會買單。能源學者梁啟源則認為，近幾次雖然民生用電凍漲，但和2021年相較，工業電價累計漲幅已達66%，等於是近來所有電價漲幅都由產業負擔，這仍會間接導致物價上漲，當然也會影響產業競爭力。
日期：2024-10-03
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