一個65歲的老人，一場25分鐘的獨白，為什麼可能比特斯拉（TESLA）執行長馬斯克，還更有力量改變汽車產業？他是豐田章男，全球車業龍頭、每年銷售逾900萬輛車的豐田汽車（TOYOTA Motor）社長。身為家族第三代掌門人的他，在2021年末召開新聞發布會，宣布一項項跌破眾人眼鏡、甚至被解讀為「認錯」的承諾。
日期：2022-01-05
近期全球車業最震撼的消息，莫過於第一大廠豐田（TOYOTA）宣布大舉加碼電動車。究竟，是什麼壓力與力量，讓先前不時抨擊電動車的該公司社長豐田章男，願意在鎂光燈前認錯、更弦易轍？當這個全球最會賣平價車、製造妥善率最高的車廠全心投入電動車，又將會掀起什麼樣的漣漪？
日期：2022-01-05
台中市漢翔航空工業公司位於西屯區的鋁合金廠房，今天上午疑因鋁合金切割作業時，引發粉塵火警造成1死6傷。不禁令人聯想起，2015年新北市的八仙彩粉派對粉塵暴燃事故，詳細原因仍待火場鑑識才能判斷發生肇因是否類似。
日期：2021-12-29
「以前談到退休，認為40歲再開始就好，其實，從踏入社會的第一天就要規劃退休的事，愈早愈好」富邦人壽邦仁通訊處處經理陳汝興有感而發的說。尤其現代人平均壽命已超過81歲，65歲退休後還有20至30年的生活，他建議做好「四個帳戶」，安穩享受快樂又富足的退休生活。
日期：2021-12-22
電動車成長率驚人，不管是特斯拉、福斯、豐田都要布局，觸媒起家的康普，更是台灣少數打入電動車上游正極材料的指標性廠商，它如何成功轉型？
日期：2021-12-22
「永豐餘的五大願景是長久的工作，我或許不是最後完成它的人，但我絕對是參加開始，並推動它走出幾步的人。」俐落短髮，眼神溫柔且堅定，永豐餘投資控股公司董事長劉慧瑾在上任半年後接受《今周刊》專訪時這麼說著，言談間滿是對永豐餘能源轉型計畫的期待。事實上，劉慧瑾這個名字，在今年五月永豐餘股東會董事改選之前，對許多傳產人而言是相對陌生的。不少人都好奇，何家人全數從永豐餘投控董事名單中退場，全面進入專業經理人制後，為什麼是由這個在電子、科技業多年的傳產門外漢，來接下這個職務？
日期：2021-12-20
身為台灣電信龍頭，中華電信重視國際ESG（環境、社會和企業治理）發展趨勢，不僅推動5G無塑企業志工永續行動系列活動，也積極優化員工福利，讓育兒員工都能提早1個小時下班，在創造企業獲利的同時，給予員工幸福感，朝永續經營邁進。
日期：2021-12-16
全球已有146個國家及歐盟提出淨零排放目標，在今年的世界地球日，臺灣也宣示必須在2050年達成淨零。順應國際減碳浪潮，台電、中油、中鋼等傳產龍頭都已展開布局，短期內將持續建置技術成熟的綠能、實施智慧化能源管理、推動低碳製程；長期則投入氫能、循環經濟及碳捕捉封存利用等技術，由低碳邁向零碳。
日期：2021-12-16
